多載波CDMA系統(tǒng)擴頻碼及載波分配技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、多輸入多輸出(Multiple-Input Multiple-Out-put,簡稱MIMO)系統(tǒng)的信道容量近似地與收發(fā)天線數目的最小值成正比,相對于傳統(tǒng)的通信系統(tǒng)能夠成倍地提高系統(tǒng)容量,而正交頻分復用(Orthogonal Frequency-Division Multiplexing,簡稱OFDM)系統(tǒng)能夠以低復雜度有效地對抗無線信道中的多徑衰落,因此兩者的結合MIMO-OFDM系統(tǒng)被認為是下一代移動通信系統(tǒng)物理層的主要備選方案之一。

2、碼分多址(Code-Division Multipie Access,簡稱CDMA)作為一種多址技術能夠提供用戶的靈活接入方式,并在多小區(qū)組網環(huán)境下具有較高的頻率復用系數。結合了CDMA多址方案的OFDM或MIMO-OFDM系統(tǒng)融合了三種技術各自的優(yōu)勢,因而在未來的無線通信方案中具有良好的應用前景。 本文主要研究整合三種技術優(yōu)勢而形成的基于CDMA的MIMO-OFDM系統(tǒng),在針對此系統(tǒng)的空時頻擴展碼字-耦合正交碼的基礎上,發(fā)展出

3、兩種耦合正交碼字的生成算法,分別命名為延伸法和旋轉法,并將所提出算法與傳統(tǒng)碼字進行系統(tǒng)性能仿真比較,所提出算法生成碼字在性能上較傳統(tǒng)碼字更優(yōu);此外,針對結合CDMA與OFDM技術所形成的多載波CDMA系統(tǒng)(MC-CDMA)系統(tǒng),本文提出了兩種子載波分配方案:基于用戶歸一優(yōu)先級的動態(tài)子載波組分配方案;基于部分比例公平的用戶載波自適應分配方案。并將所提出方案與傳統(tǒng)方案進行系統(tǒng)仿真比較,兩種新方案均優(yōu)于傳統(tǒng)方案。 本文的主要意義在于對

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