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文檔簡介
1、貫流式泵站是低揚程抽水一種較好的方式,南水北調工程已經有多座泵站采用燈泡貫流泵機組,其在水力性能和工程造價方面的優(yōu)越性決定了它將成為低揚程泵站未來發(fā)展的趨勢。
貫流式泵站的流道短且直,采用快速閘門斷流,為防止水倒灌閉門啟動,使得揚程迅速增加,易引起電機超載而啟動失敗,貫流式泵站的水力過渡過程影響到工程的運行控制和安全性,成為設計和運行單位廣為關注的問題之一。
以往人們對貫流式泵站過渡過程的研究都是以同步電動機
2、異步啟動為前提。南水北調東線工程已經有4座貫流式泵站采用變頻裝置進行工況調節(jié),水泵的過渡過程在變頻裝置的控制下發(fā)生了許多新的變化,目前的研究均未涉及,對變頻調速下燈泡貫流泵過渡過程的研究成為極具實際意義的課題。
本文從電機的變頻調速特性出發(fā),結合泵站系統的水力特性建立了過渡過程的數學模型,對南水北調東線淮陰三站變頻軟啟動和變頻軟停機進行數值模擬。主要完成了以下幾方面內容:
(1)本文引用了比轉速為944和11
3、00兩種水力模型的全特性,首次將無網格擬合方法-移動最小二乘法應用于水泵的全特性曲線和全特性曲面的擬合中,通過與以往多項式擬合方法的比較,表明其數值仿真精度較高。
(2)介紹了同步電動機的基本運行原理,分析了變頻裝置的特點及作用,為過渡過程計算中水泵調速特性模型提供了依據。
(3)以帶分流小拍門的快速閘門斷流的燈泡貫流泵為對象結合同步電動機變頻調速特性建立了變頻燈泡貫流泵過渡過程的數學模型,并給出過渡過程模擬
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