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1、天津大學(xué)碩士學(xué)位論文電梯交通流預(yù)測方法的研究姓名:程義菊申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):控制理論與控制工程指導(dǎo)教師:宗群20040101AbstractThisthesisismainlyabouttheresearchinforecastapproachforelevatortrafficsystemThehybridforecastapproachofcombiningtheARMAmathematicalmodelforecastappr
2、oachandRadialBasisFunctionneuralnetworkapproachisproposedTheelevatortrafficflowsampledataisanalyzedfirstaccordingtowhichtheparametersandordersoftheARMAforecastmodelcouldbefixedon,andtheforecastmodelformeelevatortrafficca
3、nbebuiltSowecarlusethemodeltoforecasttheelevatortrafficThentheauthoranalyzedthedefectsofARMAmodelforecastapproachinforecasttheelevatortrafficandcomparedtheRBFandBPnepalnetworkBecausetheRBFnetworkiswellcapableofapproachin
4、garbitrarynonlinearmappingandprocessingtheinnersystemprinciplewhichishardtobeexpressedinresolutionandhasafasterstudyconvergencespeedItismuchsuperiortoBPnetworkandotherapproachesandtheRBFnetworkapproachisselectedtoimprove
5、theelevatortrafficflowforecastTheeffectofthehybridforecastapproachandthoseofthesingleARMAforecastandRBFnetworkforecastarecomparedCalculatingtheirforecasterrorrespectively,wecancomparetheirprecisionandperformanceByprogram
6、minginCandusingdatabasetechnologywecanrealizetheforecastfortheelevatortrafficflowSowiththetrafficflowsampledata,wecarlforecasttheelevatortrafficflowinthefuture111eresultisthatthehybridapproachoutperformsotherapproachesou
7、tlinedinthethesis111esimilaritybetweentheexpectedvalueandrealvalueinsimulationcanshowtheeffectofforecastTheelevatortrafficsyNemadoptsthehybridapproachBecausetheARMAmodelhasbetterforecastabilitywhiletheI也Fnetworkhasbetter
8、studyabilitysotheapproachisquiteadaptivetotherandomvarianceinelevatortrafficflowAfterbuildingtheforecastmodelforelevatortrafficsystem,themodelcallbeusedtoforecasttheelevatortrafficflowFurtherwecanselectdifferentforecasta
9、pproach,fromwhichcomeoutdifferentresultsAttheendofthethesis,thecomparisonofthehybridandsingleforecastapproachisgiven,andthehybridapproachismuchsuperiornomatterwhethertocalculatetheforecasterrorortheforecastspeedKeyword:T
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