機(jī)場(chǎng)航站樓建筑造型與結(jié)構(gòu)初探.pdf

1、作為一種僅有80年歷史卻對(duì)二十世紀(jì)世界發(fā)展起到重大推動(dòng)作用的交通建筑類(lèi)型，航站樓建筑在其各個(gè)歷史階段，受到當(dāng)時(shí)的社會(huì)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、文化的影響，展現(xiàn)出了建筑造型的多樣性。由于機(jī)場(chǎng)航站樓功能的特殊復(fù)雜性，眾多學(xué)者就流程設(shè)計(jì)、交通組織、功能分區(qū)等作了頗為詳盡的研究，目前不少研究者也將“機(jī)場(chǎng)現(xiàn)象”拓展到經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、環(huán)境心理學(xué)等領(lǐng)域進(jìn)行研究。但是在建筑學(xué)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，如何創(chuàng)造新的建筑形式和新的空間體驗(yàn)一直是建筑師最為關(guān)注的基本問(wèn)題。
　　

2、 本論文嘗試以航站樓的發(fā)展演變?yōu)榍腥朦c(diǎn)，在總結(jié)其造型發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，從空間設(shè)計(jì)理論和建筑技術(shù)因素兩個(gè)方面入手，對(duì)航站樓建筑造型的影響因素進(jìn)行剖析。著重探討航站樓的空間組織對(duì)建筑形態(tài)的內(nèi)在影響，以及航站樓的建筑結(jié)構(gòu)對(duì)建筑形態(tài)的外在關(guān)聯(lián)。運(yùn)用理論分析與實(shí)例比較相結(jié)合的方法，分析和借鑒前人的創(chuàng)造成果，總結(jié)結(jié)構(gòu)因素在機(jī)場(chǎng)航站樓建筑造型設(shè)計(jì)中的成功經(jīng)驗(yàn)與失敗教訓(xùn)，并以此為基礎(chǔ)討論未來(lái)航站樓建筑設(shè)計(jì)的發(fā)展趨向，以期對(duì)我國(guó)未來(lái)相關(guān)設(shè)計(jì)實(shí)踐有一定的啟