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文檔簡介
1、本文研究以4秒一個(gè)周期，對三個(gè)織布車間1458臺(tái)織機(jī)生產(chǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)。對豐田500、豐田610、豐田P710、豐田JAT710、畢加諾、津田駒ZA205i、津田駒ZA205i(340)、畢加諾DELTA、瑞士SULZER390型織機(jī)等不同生產(chǎn)廠商、不同年代的織機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；對豐田JAT710、津田駒ZA205i(340)進(jìn)行工藝參數(shù)下載。
探討工業(yè)以太網(wǎng)、CAN總線通信協(xié)議的分布式異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的設(shè)計(jì)，構(gòu)建監(jiān)測器層
2、、區(qū)域處理器層、監(jiān)控組件層、車間管理層、核心服務(wù)五層監(jiān)控系統(tǒng)。
研究基于菲利浦P87C591單片機(jī)監(jiān)測器的研制；研究基于飛利浦ARM7(LPC2292)處理器芯片區(qū)域處理器研制。
討論利用操作系統(tǒng)IPC技術(shù)和命名管道開發(fā)織機(jī)生產(chǎn)監(jiān)控中件間軟件的設(shè)計(jì)方法，通過全雙工命名管道技術(shù)實(shí)現(xiàn)各進(jìn)程通信并降低系統(tǒng)模塊之間的耦合度，每個(gè)軟件區(qū)域處理器對150臺(tái)織機(jī)進(jìn)行監(jiān)控。
介紹上位機(jī)軟件的構(gòu)成及軟件設(shè)計(jì)模塊及
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