CAN總線信號轉(zhuǎn)換接口設(shè)計及在大準鐵路微機監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf

1、CAN網(wǎng)絡(luò)即控制器局域網(wǎng)(CAN-Controller Area Network)屬于現(xiàn)場總線的范疇，它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，其總線規(guī)范已被ISO國際標準化組織制定為國際標準，并被公認為是最有前途的現(xiàn)場總線之一。目前在各行業(yè)應(yīng)用廣泛，在大準鐵路信號微機監(jiān)測設(shè)備中便得到良好應(yīng)用。
　　 信號微機監(jiān)測設(shè)備采用傳感器、計算機、網(wǎng)絡(luò)通信等領(lǐng)域的最新技術(shù)，以監(jiān)督、檢測、存儲、智能判斷等手段對車站區(qū)間信號設(shè)備的運

2、用狀態(tài)進行實時監(jiān)測，將監(jiān)測信息通過網(wǎng)絡(luò)傳送至站機，供有關(guān)人員查詢、分析、統(tǒng)計、匯總，為設(shè)備維修提供科學(xué)依據(jù)，為大準鐵路信號設(shè)備維修、管理等諸多方面帶來了較大便利。在多年的使用當中，系統(tǒng)也暴露了一些不足。如：通信中斷、監(jiān)測不準確、升級困難等。
　　 因此，根據(jù)需要開發(fā)一套全新的微機監(jiān)測系統(tǒng)，在原有功能的基礎(chǔ)上進一步增強系統(tǒng)的可靠性，采集數(shù)據(jù)的準確性和通信的實時性。論文設(shè)計CAN總線接口與通信協(xié)議，完成CAN總線硬件設(shè)計與軟件編程。

3、
　　 論文圍繞鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)研究，研究監(jiān)測系統(tǒng)中，各采集機與站機之間采用可靠、高速、易配置的CAN通信網(wǎng)絡(luò)，以及如何保證通信系統(tǒng)在鐵路站復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境中可靠運行。論文主要完成了以下幾方面內(nèi)容：
　　 1.完成系統(tǒng)軟硬件設(shè)計與及關(guān)鍵技術(shù)設(shè)計，并針對微機監(jiān)測系統(tǒng)各采集機的具體項目情況，分別進行軟硬件規(guī)劃和功能設(shè)計；
　　 2.實現(xiàn)系統(tǒng)的進行可靠性設(shè)計；
　　 3.分析了CAN總線的傳輸性能，包括