偏置拋物面天線機(jī)電耦合建模研究.pdf

1、偏置拋物面天線廣泛應(yīng)用于通信衛(wèi)星、高功率微波武器以及搜索、偵察等多種雷達(dá)中。隨著高頻段、低副瓣、輕重量的偏置拋物面天線發(fā)展需求，對其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工藝提出了更高的要求。因此，需要研究偏置拋物面天線的機(jī)電耦合問題，找出影響天線電性能的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)因素，合理分配加工精度，降低設(shè)計(jì)制造的難度，使天線電性能與結(jié)構(gòu)性能達(dá)到全優(yōu)，從而為天線工程人員提供理論與技術(shù)指導(dǎo)。
　　 首先，研究了偏置拋物面天線機(jī)電耦合建模方法。影響偏置拋物面天線電性能的主要

2、結(jié)構(gòu)因素有反射面表面誤差與饋源誤差。反射面表面誤差包括在外載荷，如風(fēng)、振動、太陽照射等作用下的反射面系統(tǒng)誤差，以及背架和面板制造、裝配過程中產(chǎn)生的反射面隨機(jī)誤差。外載荷除導(dǎo)致主反射面變形外，還會引起饋源誤差，即饋源的位置偏移和姿態(tài)偏轉(zhuǎn)。為此，應(yīng)用口徑場法，分析了反射面表面誤差、饋源誤差與電性能之間的影響關(guān)系，推導(dǎo)了機(jī)電耦合模型，并通過車載X頻段橢圓口徑偏置拋物面驗(yàn)證了該模型的正確性和有效性。
　　 其次，基于提出的機(jī)電耦合模型，