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1、對(duì)于大跨越輸電塔而言,由于其高度較高,一般多采用鋼管塔這種形式。然而為了施工方便,鋼管塔節(jié)點(diǎn)形式普遍采用插板連接。目前為止,國內(nèi)外對(duì)受力復(fù)雜的插板節(jié)點(diǎn)研究相對(duì)較少,現(xiàn)有設(shè)計(jì)理論還不夠完善,且存在一些不合理性。針對(duì)這種情況,本文對(duì)輸電塔插板連接的K型節(jié)點(diǎn)的受力性能進(jìn)行研究是為我國特高壓輸電塔的進(jìn)一步建設(shè)提供有價(jià)值的參考數(shù)據(jù)和合理建議。
本文對(duì)于輸電塔插板連接K型節(jié)點(diǎn)的有限元分析采用精細(xì)化實(shí)體模型,具體進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究
2、工作:
①.對(duì)工程中典型鋼管一插板連接的K型節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了12個(gè)構(gòu)件的足尺試驗(yàn),分析了鋼管插板節(jié)點(diǎn)的受力性能、破壞形態(tài)以及各參數(shù)對(duì)鋼管插板節(jié)點(diǎn)承載力影響大小,確定在有限元分析中從B/D、R/D等方面來考慮參數(shù)對(duì)節(jié)點(diǎn)承載力的影響。
②.建立恰當(dāng)?shù)膮?shù)化模型。利用有限元軟件ANSYS,考慮節(jié)點(diǎn)的材料非線性和幾何非線性,建立與試驗(yàn)構(gòu)件參數(shù)相同的精細(xì)化實(shí)體單元模型,將有限元計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證模型的適應(yīng)性,得
3、出有限元分析的結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果是基本一致的,可運(yùn)用此參數(shù)化模型進(jìn)行大規(guī)模數(shù)值計(jì)算。
③.針對(duì)試驗(yàn)得出的影響節(jié)點(diǎn)承載力的幾個(gè)重要參數(shù),運(yùn)用參數(shù)化的有限元模型,分析了不同絕對(duì)參數(shù)和無量綱參數(shù)對(duì)無加強(qiáng)環(huán)板和1/4加強(qiáng)環(huán)板節(jié)點(diǎn)承載力的影響情況,并探索了主管軸力對(duì)節(jié)點(diǎn)承載力的影響。
④.在有限元分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合理論分析,運(yùn)用軟件MATLAB提出了適用于估算此類鋼管-插板連接的K型節(jié)點(diǎn)在荷載作用下極限承載力的建議計(jì)算方法
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