半軸齒輪車孔齊端面新型可微調(diào)夾具的研制.pdf

1、半軸齒輪精鍛件后續(xù)機(jī)加過程中原車孔齊端面夾具設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理,夾具安裝后調(diào)整找正十分困難,耗工費(fèi)時,難以保證鍛件的定位裝夾精度,嚴(yán)重影響半軸齒輪的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,一直未能解決.該文分析了原夾具的原理及存在缺陷,根據(jù)作者導(dǎo)師設(shè)計方案,論述了新型夾具方案的三次設(shè)計改進(jìn)過程,詳細(xì)論述了微調(diào)裝置、定位裝置、夾緊裝置、夾具體等夾具各零部件具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計及改進(jìn)、結(jié)構(gòu)尺寸確定和制造加工方法;確定了工件的定位方式及定位模齒的加工制造、檢驗(yàn)方法;利用齒

2、輪嚙合原理和直齒錐齒輪幾何特點(diǎn)計算出定位模齒齒坯的齒根、齒頂、軸向高度尺寸;分析了夾具制造、安裝誤差對夾具精度的影響;并繪制夾具全部零件加工圖和總裝配圖.用拉格朗日方法對夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了運(yùn)動和受力分析,建立了機(jī)構(gòu)參數(shù)設(shè)計計算的數(shù)學(xué)模型,分析計算了夾具夾緊力與油缸拉力的關(guān)系和壓爪的徑向張開量,并用C語言編程輔助計算.根據(jù)新型夾具制造、安裝、調(diào)試的實(shí)踐,總結(jié)論述了新型夾具的裝配及調(diào)整找正方法.對新型夾具進(jìn)行鍛件車削工藝實(shí)驗(yàn)并分析了實(shí)驗(yàn)結(jié)果.新