數(shù)控車銑復(fù)合加工程序仿真系統(tǒng)研究.pdf

1、車銑復(fù)合機床是具有兩個或兩個以上刀架的多主軸多通道的高檔數(shù)控設(shè)備，一次裝夾便能夠完成零件大部分甚至全部特征的加工。在實際應(yīng)用中，多通道NC程序的編制、多刀架間的干涉協(xié)調(diào)及操作人員的培訓(xùn)等問題制約著車銑復(fù)合機床性能的發(fā)揮，開發(fā)一個適合車銑復(fù)合加工的仿真系統(tǒng)非常必要。本文針對車銑復(fù)合機床應(yīng)用中存在的問題，對車銑復(fù)合加工仿真系統(tǒng)進行了開發(fā)與研究。
　　 通過分析比較各種建模方法，選用OpenGL建模技術(shù)，構(gòu)建了車銑復(fù)合仿真系統(tǒng)的加工環(huán)

2、境。分別對機床幾何模型和運動模型建模方法進行了研究；運用數(shù)據(jù)庫技術(shù)，創(chuàng)建了ACCESS刀具庫，為刀具建模提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)；通過比較OpenGL幾種不同的建模方法，確定并完成了毛坯模型和刀具模型的創(chuàng)建；接著，分析研究了雙刀架車銑復(fù)合加工的加工工藝，在通用工藝規(guī)劃的基礎(chǔ)上，針對車銑復(fù)合加工的特殊性，提出了幾種高效發(fā)揮車銑復(fù)合機床性能的工藝方法，且具有一定的通用性；然后，對雙通道數(shù)控編程特殊的編程指令和編程方法進行了分析，并對NC代碼的編譯進行了