地震荷載作用下腐蝕損傷海底管線破壞機理研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、石油天然氣是非常重要的戰(zhàn)略資源,對國家的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定以及國家安全有著不可忽視的影響。近幾年,我國內(nèi)陸油田的石油產(chǎn)量的增長明顯放慢,而海洋石油開發(fā)呈逐年遞增的態(tài)勢,海底輸送管線也相應(yīng)的逐漸增加?,F(xiàn)在,很多海底管線已出現(xiàn)了不同程度的問題,管線的破壞事故時有發(fā)生,引起管線破壞的主要因素之一就是腐蝕。
  目前國內(nèi)外針對腐蝕海底管線的研究主要集中在靜力問題的分析,包括管線內(nèi)壓、彎矩、軸力等,而對于動力問題,一般都是將動力轉(zhuǎn)化為靜力進

2、行分析,這就會使得對腐蝕管線進行評價的評價結(jié)果與實際情況有一定的差別。同時,在實際情況中,海底管線的腐蝕不可能只是簡單的單點矩形腐蝕,還包括兩點腐蝕、三點腐蝕,甚至是群腐蝕,而腐蝕性形式還有坑蝕、點蝕等,因此海底管線的腐蝕是比較復(fù)雜的。另外,對于海底管線懸跨段的地震響應(yīng)分析的研究國內(nèi)外已進行了很長時間,也有了一些成果,但是,這些研究的研究對象主要集中在海底完好管線,關(guān)于海底腐蝕懸跨管段的研究幾乎沒有。
  針對目前單點腐蝕管線研究

3、的一些問題,本文對單點矩形內(nèi)腐蝕的埋置管線進行了研究,根據(jù)有限元計算結(jié)果,分析了管線內(nèi)壓和地震荷載聯(lián)合作用下腐蝕尺寸及管線徑厚比等對腐蝕管線極限內(nèi)壓的影響。結(jié)果表明,腐蝕長度對和腐蝕寬度管線極限內(nèi)壓的影響較大;腐蝕深度對管線的極限內(nèi)壓有一定的影響;另外管線強度對腐蝕規(guī)律無影響,其極限內(nèi)壓變化規(guī)律一致。
  與單點腐蝕管線的受力不同,兩點腐蝕管線還存在著腐蝕點間的相互作用。因此,本文對兩點矩形腐蝕的埋置管線的極限內(nèi)壓展開了研究,根據(jù)

4、計算結(jié)果發(fā)現(xiàn),環(huán)向兩點腐蝕管線的極限內(nèi)壓較軸向兩點腐蝕管線和單點腐蝕管線較低;但是與軸向兩點腐蝕管線相比,環(huán)向兩點腐蝕管線極限內(nèi)壓隨腐蝕長度、腐蝕寬度和腐蝕厚度等因素的變化規(guī)律與單點腐蝕管線更相似。
  本文開展了海底管線腐蝕懸跨段的地震響應(yīng)研究,管線輸入地震波為正弦波和EL-Centro波,研究發(fā)現(xiàn)水平方向的地震對管線的響應(yīng)起控制作用;腐蝕位置對管線跨中的動力響應(yīng)有很大影響,跨中的地震響應(yīng)隨著腐蝕位置逐漸接近跨中呈現(xiàn)先增加后減小

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