基于SaaS的車輛資源整合與運輸服務(wù)系統(tǒng).pdf

1、近年來，隨著我國經(jīng)濟的高速增長，物流業(yè)得到了迅速發(fā)展，特別是運輸業(yè)的快速發(fā)展，使得從事貨物運輸?shù)能囕v規(guī)模越來越大。但由于運力和運量分布不平衡，車輛的空駛率很高。同時在目前的貨運市場條件下，貨運車輛組織散小、管理方式落后，貨運市場上車源信息、貨源信息不對稱、不流暢，造成了車主找貨難，貨主找車難現(xiàn)象的產(chǎn)生，浪費了貨運資源。因此對社會車輛資源進行整合，提高車輛的利用率具有重要意義。
　　SaaS(Software as a Servic

2、e)的出現(xiàn)為車輛資源的整合提供了可能。SaaS是一種新型的軟件服務(wù)模式，它將離散的軟件買斷模式轉(zhuǎn)化為集中的軟件租用模式，可以使中小型企業(yè)和個體用戶以較低的成本使用軟件，可以使車主、貨主通過互聯(lián)網(wǎng)快速獲取信息，提高了資源的利用率。
　　基于此，首先對 SaaS模式進行了研究，包括 SaaS模式的概念，SaaS應(yīng)用的成熟度模型，SaaS模式下數(shù)據(jù)的存儲方式，并總結(jié)了 SaaS模式與傳統(tǒng)軟件模式的區(qū)別。
　　在分析了 SaaS模式

3、后，建立了系統(tǒng)的業(yè)務(wù)模型，對車源信息和貨源信息的內(nèi)容進行了說明，對車主和貨主的用例進行了分析，設(shè)計了他們的用例圖。然后以文登場站的車隊為例，分析了客戶委托運輸任務(wù)的類型和運輸服務(wù)過程的流程。為了車輛和貨物選擇的合理性，提出了車源貨源信息匹配問題，并用層次分析法對問題進行了求解。
　　最后對基于SaaS的車輛資源整合與運輸服務(wù)系統(tǒng)進行了設(shè)計及系統(tǒng)的實現(xiàn)。包括軟件體系結(jié)構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)功能設(shè)計、租戶管理模塊類圖的設(shè)計、數(shù)據(jù)庫的設(shè)計，提出用