不翻轉(zhuǎn)鏈板式立體車庫(kù)研發(fā).pdf

1、在過(guò)去的十年里，我國(guó)是世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的國(guó)家，經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)促進(jìn)了城市都市化進(jìn)程加快，同時(shí)也帶動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的興起。2009年我國(guó)汽車的產(chǎn)量達(dá)到13790994輛，成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)。由于我國(guó)停車位的不足，城市停車難和亂停車現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，引起了交通混亂以及破壞了城市環(huán)境，影響了城市形象。故立體車庫(kù)作為改善城市停車難的有效途徑，有著廣闊的發(fā)展前景。
　　立體車庫(kù)是涉及了機(jī)械設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)的智能化

2、、系統(tǒng)化、光機(jī)電一體化的物流儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)。本文敘述了立體車庫(kù)國(guó)內(nèi)外技術(shù)與發(fā)展現(xiàn)狀，系統(tǒng)地研究各種立體車庫(kù)的具體特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，開發(fā)了一種小容量立體車庫(kù)，具有易于推廣、方便快捷、開發(fā)難度小、費(fèi)用低經(jīng)濟(jì)性較好等特點(diǎn)的不翻轉(zhuǎn)鏈板式立體車庫(kù)，它是將載車板結(jié)構(gòu)中的兩根傳動(dòng)軸分別運(yùn)行在兩條錯(cuò)開的工字鋼導(dǎo)軌上，實(shí)現(xiàn)不翻轉(zhuǎn)運(yùn)行。
　　立體車庫(kù)由機(jī)械系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)兩部分組成，本文研究的車庫(kù)機(jī)械系統(tǒng)主要包括升降機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、支撐滾輪機(jī)構(gòu)、載車板結(jié)構(gòu)四

3、大部分。升降機(jī)構(gòu)主要完成車板的升降，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要完成動(dòng)力傳遞，支撐滾輪機(jī)構(gòu)主要完成支撐和導(dǎo)向，載車板機(jī)構(gòu)主要完成車輛停放。本文主要完成機(jī)械系統(tǒng)四大部分設(shè)計(jì)，并利用有限元軟件ANSYS對(duì)初始車板模型、改進(jìn)車板模型以及整體載車板模型進(jìn)行靜態(tài)分析，并對(duì)載車板模型進(jìn)行模態(tài)分析，根據(jù)分析的數(shù)據(jù)，確定一種合理的結(jié)構(gòu)。在自動(dòng)控制系統(tǒng)方面，本文針對(duì)不翻轉(zhuǎn)鏈板式立體車庫(kù)的功能要求，提出了控制系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案；針對(duì)檢測(cè)要求，選擇合適的傳感器。最后根據(jù)車庫(kù)