重型掘進(jìn)機(jī)截割部振動(dòng)特性的研究.pdf

1、掘進(jìn)機(jī)截割煤巖時(shí)工況的復(fù)雜性和截割的周期性,尤其是在切割半煤巖或較硬的采掘工作面時(shí),過于強(qiáng)烈的振動(dòng)和擺動(dòng)將直接影響掘進(jìn)機(jī)的工作可靠性和穩(wěn)定性。本文建立了重型掘進(jìn)機(jī)截割部剛?cè)狁詈咸摂M樣機(jī)的振動(dòng)模型,同時(shí)結(jié)合Matlab軟件模擬截割頭工作中的隨機(jī)載荷曲線,利用ADAMS/Vibration模塊對(duì)樣機(jī)模型振動(dòng)行為進(jìn)行研究,確定了對(duì)系統(tǒng)影響最大的模態(tài)頻率和振型,為研究重型掘進(jìn)機(jī)截割部的振動(dòng)特性和局部結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了理論依據(jù)。同時(shí),利用有限元ANS

2、YS對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行模態(tài)分析、靜態(tài)分析及瞬態(tài)分析,提取了回轉(zhuǎn)臺(tái)自由狀態(tài)和約束狀態(tài)下各自的固有屬性;得出回轉(zhuǎn)臺(tái)在極值時(shí)刻應(yīng)力、應(yīng)變及變形的狀態(tài)信息;以及在極值時(shí)刻附近回轉(zhuǎn)臺(tái)各主要節(jié)點(diǎn)的瞬態(tài)曲線波動(dòng)過程;為回轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度優(yōu)化、耐沖擊、抗振能力的提高提供了參考價(jià)值。最后,對(duì)截割臂懸臂筒與減速器殼體的螺栓組聯(lián)接進(jìn)行可靠性分析,減小在復(fù)雜激烈沖擊載荷作用下聯(lián)接失效或松動(dòng)的可能性,并為其提供合理性改進(jìn)意見。本文的研究為改善重型掘進(jìn)機(jī)截割部的振動(dòng)提出了