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1、大容量、低能耗的超臨界機(jī)組在提高機(jī)組熱效率和經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),也給電廠的熱工控制系統(tǒng)提出了更高的要求,其控制品質(zhì)的改善是提高電廠運(yùn)行水平的關(guān)鍵。針對(duì)超臨界機(jī)組的特點(diǎn),運(yùn)用自抗擾控制技術(shù)和格拉姆矩陣解耦法的相關(guān)原理對(duì)機(jī)組抗干擾及協(xié)調(diào)控制的結(jié)構(gòu)問(wèn)題進(jìn)行了研究,提高了控制系統(tǒng)的性能。
在抗干擾控制方面,在自抗擾控制技術(shù)的基礎(chǔ)上,提出了超臨界鍋爐中間點(diǎn)溫度控制系統(tǒng)新的控制方案。作為超臨界鍋爐燃水比控制的重要信號(hào),中間點(diǎn)溫度起著決定汽水
2、分界點(diǎn)、燃料量與給水量匹配和控制主蒸汽溫度的關(guān)鍵作用,其控制的好壞直接影響著機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。但模型的不確定性使常規(guī)PID控制器在機(jī)組負(fù)荷變化較大時(shí),控制品質(zhì)不好,主蒸汽溫度波動(dòng)較大。針對(duì)此問(wèn)題,設(shè)計(jì)了基于自抗擾多模型超臨界機(jī)組中間點(diǎn)溫度的控制策略。解決了因負(fù)荷大范圍變化而引起的控制效果差的難題,獲得了較好的控制品質(zhì)。
在控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方面,針對(duì)超臨界機(jī)組的特性,對(duì)其協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究。在獲得機(jī)組數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,應(yīng)
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