太原機場新航站樓大跨度鋼網(wǎng)架安裝整體提升技術的應用研究.pdf

1、大跨度鋼網(wǎng)架的整體吊裝施工，大多數(shù)施工單位往往憑施工經驗對其吊裝工程進行估算，很少做完整而系統(tǒng)的安全性分析，這使得結構吊裝施工存在著安全隱患。
　　 本文以大跨度鋼網(wǎng)架結構的整體吊裝技術為研究對象，分別討論了整體吊裝技術方案的確定、吊裝工況的安全性分析、施工方法和工程背景。吊裝工況的安全性分析采用有限元法，其中，分析臨時支架的工況安全性時使用空間剛架法，分析網(wǎng)架結構整體的安全性采用空間桁架法。
　　 本文研究的主要內容有

2、：
　　 1、整體吊裝方案的確定
　　 采用整體吊裝技術施工的網(wǎng)架結構，必須在正式整體吊裝前選定安裝方案、整體吊裝總體流程、網(wǎng)架整體提升工藝、設計網(wǎng)架拼裝、桁架拼裝、腳手架拼裝胎架施工，以保證施工質量和施工安全。
　　 2、整體吊裝的實施
　　 闡述了結構整體的吊裝提升系統(tǒng)的設置、整體吊裝提升支架設計、安裝、拆除、撐桿及其它桿件安裝的施工方法，分析了多種施工問題的原因，并提出了解決措施。
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3、、整體吊裝的卸載
　　 通過提出整體吊裝的卸載總體思路、卸載原則、卸載準備、分級卸載、卸載流程的論述，在安全的前提下卸載，滿足設計要求。
　　 4、整體吊裝的工況安全性分析
　　 利用ANSYS程序，詳細分析了多種工況條件下，網(wǎng)架結構整體施工的安全性。工況分析的重點是臨時支架和結構整體單元在吊裝階段的變形和內力，臨時支架和結構整體單元在結構整體就位后的變形和內力，并確定網(wǎng)架結構在臨時支架拆除時的安全狀況。

4、　　 5、工程背景的討論
　　 基于上述基本理論，結合太原機場新航站樓的屋面網(wǎng)架工程，討論了該工程整體吊裝的安全性，并分析了結構整體的具體技術難點。
　　 本文針對大跨度鋼網(wǎng)架結構的整體吊裝技術，系統(tǒng)地闡述了大跨度鋼網(wǎng)架結構整體吊裝技術的工藝及原理，提出了施工工況的分析方法，對促進大跨度鋼網(wǎng)架結構整體吊裝技術的不斷完善及推動施工工況下的工況安全性分析在理論上的研究和工程實踐，具有重要的現(xiàn)實意義和應用價值，并對大跨度鋼網(wǎng)