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文檔簡介
1、該文在比較廣泛的文獻研究基礎(chǔ)上,分析了發(fā)動機領(lǐng)域的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,著重闡述了缸內(nèi)直噴汽油機的工作特點和優(yōu)越性,概括了內(nèi)燃機準維燃燒模型的研究現(xiàn)狀和發(fā)展水平,從而明確了該文工作的研究方向和重點.對缸內(nèi)直噴汽油機缸內(nèi)流動、不同工況條件下的工作模式、噴霧的蒸發(fā)混合、湍流燃燒以及傳熱等子過程進行了現(xiàn)象或機理性研究.結(jié)合時序多區(qū)模擬方法,建立了缸內(nèi)直噴汽油機的性能、排放預測準維燃燒模型,并提出了一種先利用3D建模軟件建立燃燒室的幾何形狀,再利
2、用3D軟件的二次開發(fā)功能求解球形火焰?zhèn)鞑r已燃區(qū)容積、火焰前鋒面積和各區(qū)濕潤面積的新方法.編制了相應(yīng)的C語言燃燒模擬程序.為方便數(shù)據(jù)的輸入輸出和結(jié)果的處理,完成了人性化的數(shù)據(jù)輸入界面和圖形顯示功能,構(gòu)建了包括化油器式汽油機、缸內(nèi)直噴汽油機、直噴柴油機燃燒模擬功能的軟件包.通過化油器式汽油機模擬計算結(jié)果與實機測量結(jié)果的比較和擬合,進行了燃燒模型中某些重要經(jīng)驗系數(shù)的標定.接著在此基礎(chǔ)上對"虛擬"的缸內(nèi)直噴汽油機進行了性能和排放預測,探討了如
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