基于模塊化的挖掘機履帶行走機構快速設計.pdf

1、為了縮短挖掘機履帶行走機構開發(fā)設計周期,提高企業(yè)對市場的快速反應能力,本文開發(fā)了基于模塊化的挖掘機履帶行走機構快速設計系統(tǒng)。以開發(fā)該快速設計系統(tǒng)為主線,本文在履帶行走機構關鍵設計參數(shù)的確定、模塊的劃分、快速設計系統(tǒng)的開發(fā)和系統(tǒng)合理性驗證等方面做了比較詳細的研究:
　　(1)從客戶需求出發(fā),確定了挖掘機履帶行走機構的關鍵設計參數(shù),并建立了其Pro/E三維模型,為快速設計系統(tǒng)的開發(fā)提供了設計規(guī)則和模型基礎。
　　(2)采用模糊聚

2、類算法對履帶行走機構進行了模塊劃分。模塊劃分過程中需要考慮多種相關因素,為了確定各相關因素的權重,本論文采用層次分析法。由于模糊聚類中模塊劃分方案具有不確定性,本論文從模塊特性的角度出發(fā),采用模塊組合難易度、模塊間耦合度和模塊內(nèi)聚度三個評價指標建立數(shù)學評價模型,從而確定出模塊劃分方案。最終采用該方法將履帶行走機構劃分為六個模塊。
　　(3)采用Pro/E二次開發(fā),以模塊化設計理論為基礎,結合參數(shù)化技術、數(shù)據(jù)庫技術和推理技術,開發(fā)設