復(fù)雜圍巖大斷面受損動壓巷道修復(fù)技術(shù)研究.pdf

1、大佛寺煤礦40106 綜放工作面巷道底板為鋁質(zhì)泥巖，易遇水膨脹，圍巖層理發(fā)育，屬于復(fù)合復(fù)雜圍巖。該巷道因瓦斯爆炸沖擊、水理作用及上區(qū)段綜采工作面采動影響而受損，原有支護系統(tǒng)基本失效，變形破壞嚴(yán)重，影響了礦井的正常生產(chǎn)。因此，研究復(fù)雜圍巖大斷面受損動壓巷道的修復(fù)支護技術(shù)，對大佛寺煤礦具有重要的現(xiàn)實意義。
　　 本文以大佛寺煤礦40106 綜放工作面運輸巷復(fù)雜圍巖為研究對象，通過現(xiàn)場調(diào)研、數(shù)值模擬、理論分析及現(xiàn)場礦壓觀測相結(jié)合的方法

2、，研究了復(fù)雜圍巖大斷面受損動壓巷道變形破壞特征及破壞機理。根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性控制原理，參照以往針對復(fù)雜圍巖大斷面動壓巷道支護實踐，提出了“強頂、固幫、減跨補強、控底”修復(fù)思想及在原支護基礎(chǔ)上采用單體支柱配合錨網(wǎng)索修復(fù)技術(shù)方案。應(yīng)用FLAC2D 有限元計算軟件對巷道加固前后圍巖應(yīng)力狀態(tài)、變形特征進行了數(shù)值模擬分析，驗證了支護方案的可靠性，并對修復(fù)方案進行參數(shù)優(yōu)化?，F(xiàn)場應(yīng)用及監(jiān)測結(jié)果表明提出的修復(fù)方案可以較好地控制40106 綜放工作面運輸