曲軸磨削工藝對曲軸質(zhì)量影響的研究.pdf

1、曲軸是柴油機的重要零部件之一。磨削作為曲軸精加工的工序，對曲軸的尺寸精度、形位精度、表面粗糙度和跳動都有極大的影響。一條曲軸生產(chǎn)線，價格最昂貴的設(shè)備一般都在精磨的磨床。因此研究磨削工藝對曲軸質(zhì)量的影響具有重要的意義。本文正是基于磨削工藝在曲軸加工上的重要的應(yīng)用，并且在工廠大生產(chǎn)的前提下提出的。 論文首先在分析國內(nèi)外曲軸磨削現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合工廠當前的生產(chǎn)條件，對磨削后工件表面粗糙度的形成原理進行了分析，闡述了磨削力和砂輪磨損對磨

2、削質(zhì)量的影響，并且論證了磨削力和砂輪磨損之間的關(guān)系。為了優(yōu)化磨削參數(shù)，提高生產(chǎn)率和磨削質(zhì)量，論文采用不同的磨削用量和砂輪通過單因素試驗法和正交試驗法進行了曲軸磨削試驗。在試驗的基礎(chǔ)上研究了單個磨削參數(shù)（切削深度、進給量和砂輪線速度）對磨削規(guī)律的影響，結(jié)果表明：（1）隨著切削深度的增加，表面粗糙度值呈上升的趨勢，因此磨削工藝分粗磨和精磨很有必要（2）粗磨工序的進給量對砂輪磨損量的影響最大，而精磨工序?qū)Ρ砻娲植诙鹊挠绊懽畲?。為了達到小節(jié)拍和

3、高質(zhì)量的目的，必須優(yōu)化這兩道工序的進給量。（3）提高砂輪磨削速度、加大切削深度、提高工件回轉(zhuǎn)速度均可提高磨削效率，減少節(jié)拍。但在進行大切深磨削時，裂紋和燒傷會比較嚴重，可以通過工藝優(yōu)化的方法，達到既提高加工效率又保證了工件的表面質(zhì)量；工件表面粗糙度隨著砂輪線速度增加而減少。根據(jù)正交試驗的結(jié)果利用回歸分析方法建立了磨削參數(shù)與表面粗糙度和砂輪磨損量之間的數(shù)學模型，結(jié)果表明進給量對曲軸表面粗糙度和砂輪磨損磨損量影響最大。最后根據(jù)所建立的數(shù)學模