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文檔簡介
1、在以往輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)中,旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)常被用來作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),并通過中間傳動(dòng)裝置產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。盡管這種技術(shù)在使用上已經(jīng)很穩(wěn)定也很廣泛,但是由于其中間的驅(qū)動(dòng)環(huán)節(jié)過多而導(dǎo)致了安裝復(fù)雜、維護(hù)不方便、故障率高、效率損耗大、以及噪音大等缺點(diǎn)。針對(duì)現(xiàn)有滾道輸送機(jī)存在的體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修工作量大、可靠性低的技術(shù)難題,本論文設(shè)計(jì)出一種新型滾道輸送機(jī),它是根據(jù)三相交流直線電動(dòng)機(jī)的基本理論研究開發(fā)出來的。直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)不需要中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),它能將電能直接轉(zhuǎn)
2、換為直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能,是20世紀(jì)出現(xiàn)的一種新型技術(shù)。它的優(yōu)勢非常突出,已經(jīng)引起人們的高度重視,并成功地應(yīng)用在磁懸浮列車、航空母艦和飛機(jī)起飛的彈射裝置上,因而具有廣泛的用途和發(fā)展前景。
該新型滾道輸送機(jī)去掉了傳統(tǒng)滾道輸送機(jī)的中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),通過直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)來直接輸送物體,是滾道輸送機(jī)的一種全新結(jié)構(gòu)形式。
裝置由托輥、直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和控制電源三部分組成,托輥兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)同時(shí)又是直線電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,結(jié)構(gòu)
3、更為緊湊合理。托輥相互平行地安裝在直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)上方,由軸、軸承、鑄鐵或者鋼中空管和支架組成,與傳統(tǒng)滾道輸送機(jī)的托輥結(jié)構(gòu)完全相同。直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)由電樞、三相繞組和金屬殼體組成,電樞由硅鋼片疊加而成,線槽內(nèi)裝有三相繞組,組裝完成后用環(huán)氧樹脂封灌在金屬殼體內(nèi)。
新型滾道輸送機(jī)的工作原理類似于三相交流直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。當(dāng)直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的三相繞組中通入三相對(duì)稱交流電時(shí),在電樞中產(chǎn)生行波磁場,位于行波磁場中托輥的表面因切割磁力線而產(chǎn)生
4、感應(yīng)電流,該感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場與行波磁場相互作用便產(chǎn)生電磁推力,正是這種電磁推力,推動(dòng)托輥以軸為中心做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),放在托輥上的物體以托輥的滾動(dòng)方向向前運(yùn)動(dòng)。改變?nèi)嘟涣麟姷南嘈蚓涂梢愿淖冸姶磐屏Φ姆较颍瑥亩淖兺休伒霓D(zhuǎn)動(dòng)方向。
新型滾道輸送機(jī)最大的特點(diǎn)是沒有中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,維修工作量小,故障率低和造價(jià)低,更能適用于大運(yùn)量、長距離、不同工況條件下各種形狀的物體運(yùn)輸,完全可以替代現(xiàn)行的各種型號(hào)的滾道輸送機(jī),在冶金、建材、
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