龍固礦2301大采高綜放工作面系統(tǒng)優(yōu)化.pdf

1、在我國近十幾年來，綜合放頂煤開采技術(shù)不斷發(fā)展，但是所研究的成果大多數(shù)集中在一般綜放及厚煤層放頂煤，對厚煤層大采高綜放工作面的研究涉及較少。
　　本文在以往研究成果的基礎(chǔ)上通過運用理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場實測等多種研究方法，研究和分析厚煤層大采高綜合放頂煤工作面放煤工藝參數(shù)優(yōu)化以及系統(tǒng)可靠性計算。首先，應(yīng)用FLAC3D軟件模擬不同采高對應(yīng)力場分布、剪應(yīng)力場分布、位移分布、塑性場分布等影響結(jié)果，應(yīng)用PFC軟件對放煤工藝參數(shù)進行數(shù)值模擬

2、分析，模擬得出4m采高為相對合理的割煤高度，4m采高條件下，為提高頂煤回收率，可以采用多輪間隔順序多口放煤。其次對龍固礦2301厚煤層大采高工作面“三機”配套選型。最后通過現(xiàn)場實測調(diào)查統(tǒng)計對龍固礦2301工作面產(chǎn)量、進刀數(shù)、故障、開機率等，根據(jù)系統(tǒng)可靠度和維修度函數(shù)理論計算可靠性，可以得出結(jié)論工作面后運輸機是生產(chǎn)系統(tǒng)的最薄弱環(huán)節(jié)，其次是采煤機。在工作面內(nèi)，運輸系統(tǒng)是工作面生產(chǎn)系統(tǒng)最薄弱環(huán)節(jié)，包括后刮板機、破碎機、轉(zhuǎn)載機和平巷運輸機。