油氣管道剩余強(qiáng)度和剩余壽命的研究.pdf

1、管道運(yùn)輸是石油運(yùn)輸?shù)闹匾绞?，其安全?wèn)題一直以來(lái)受到石化行業(yè)的關(guān)注和重視。埋地管道長(zhǎng)期埋置地下，會(huì)受到內(nèi)在和外來(lái)諸多因素的破環(huán)，隨著服役年限的增加，管道必然會(huì)被腐蝕，當(dāng)腐蝕程度達(dá)到一定程度，就會(huì)導(dǎo)致管道破壞失效。因此對(duì)腐蝕管道進(jìn)行剩余強(qiáng)度評(píng)價(jià)和剩余壽命預(yù)測(cè)對(duì)于制定管道的運(yùn)行、管理、維修等決策具有十分重要的意義。
　　本文在吸收和借鑒國(guó)內(nèi)外在腐蝕管道評(píng)估方面所取得研究成果的基礎(chǔ)上，分別從腐蝕管道的剩余強(qiáng)度評(píng)價(jià)、剩余壽命預(yù)測(cè)以及油氣管

2、道完整性管理，進(jìn)行了深入的研究。
　?。?）腐蝕管道剩余強(qiáng)度進(jìn)行研究方面，重點(diǎn)運(yùn)用了 ansys軟件對(duì)彎曲管道進(jìn)行建模，分析了不同缺陷尺寸的軸向缺陷和環(huán)向缺陷的等效應(yīng)力分布情況，從而揭示了軸向腐蝕長(zhǎng)度、環(huán)向腐蝕長(zhǎng)度和腐蝕深度這三個(gè)缺陷尺寸對(duì)管道剩余強(qiáng)度影響的規(guī)律，并將有限元結(jié)果與基于斷裂力學(xué)方法、彈性極限法計(jì)算剩余強(qiáng)度的結(jié)果進(jìn)行比較得出：有限元分析結(jié)果比這兩種理論計(jì)算結(jié)果更接近于實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
　?。?）腐蝕管道剩余壽命研究方面

3、，主要是從最大腐蝕深度和腐蝕速率兩個(gè)方面。首先結(jié)合腐蝕強(qiáng)度評(píng)價(jià)原則理論，運(yùn)用了計(jì)算機(jī)編程和基于剩余強(qiáng)度理論的尺寸校核方法獲得了極限腐蝕缺陷尺寸。其次，由于歷史檢測(cè)資料的不足，本論文主要運(yùn)用了灰色理論對(duì)管道的未來(lái)平均腐蝕速率進(jìn)行了研究。最后結(jié)合實(shí)例，進(jìn)行了計(jì)算，并與其它剩余壽命預(yù)測(cè)推薦方法進(jìn)行了比較，結(jié)果表明論文所用方法有一定的實(shí)用性。
　?。?）由于管道剩余強(qiáng)度評(píng)價(jià)和剩余壽命預(yù)測(cè)只是管道完整性管理中非常重要的內(nèi)容，本論文還對(duì)管道完