鋼筋混凝土超長碼頭胸墻的裂縫控制實踐.pdf

1、混凝土的特性決定了裂縫在混凝土結構物中的存在的必然性，如何控制在混凝土結構物的設計年限里，不出現(xiàn)對結構物產(chǎn)生危害的裂縫是各國工程技術人員研究的方向。在混凝土結構物施工過程中的裂縫控制是其中的一個重要課題。修建建筑物的時候做好混凝土裂縫的控制，是使用期間建筑物的裂縫控制的基礎。
　　 超長混凝土結構作為現(xiàn)代建筑物的功能要求、結構要求的產(chǎn)物，跳出了常規(guī)設計、施工規(guī)范中設置分縫縮短結構物長度達到控制裂縫的思路，對裂縫的控制提出了更高、

2、更嚴格的要求。
　　 本文查閱了國內外眾多期刊、專利、規(guī)范、標準等文獻，總結了鋼筋混凝土裂縫的特點、成因和控制措施，并根據(jù)自己的工作情況，在某碼頭工程中的超長鋼筋混凝土胸墻開展了裂縫控制的實踐。
　　 首先介紹了鋼筋混凝土裂縫的特點，并總結分析了裂縫的成因。裂縫的成因是綜合性問題，其涉及到項目執(zhí)行中的設計、施工、材料、環(huán)境及管理各個方面。
　　 其次針對裂縫的成因整理出在設計階段、施工階段混凝土結構物的裂縫控制的