鋼模臺車綠色模塊化設(shè)計研究.pdf

1、本文以綠色模塊化設(shè)計理論為基礎(chǔ),針對鋼結(jié)構(gòu)類施工機械這一非常重要的設(shè)計領(lǐng)域,將減少這類施工機械在生產(chǎn)、制作及運輸?shù)雀鞣矫娴某杀緸橹饕芯磕康?應(yīng)用上述理論方法對型鋼結(jié)構(gòu)類機械的典型代表——鋼模臺車進行了具體的設(shè)計和深入的分析。
　　所做的具體工作如下:
　　首先,通過對鋼模臺車的研究分析發(fā)現(xiàn)其有這樣兩個共性:第一,鋼模臺車的大多數(shù)結(jié)構(gòu)零部件是由型鋼組成,其零部件(桿或者梁)的截面形式和尺寸的大小都是有一定規(guī)范的。第二,鋼模臺

2、車為非標機械,在施工結(jié)束后重復(fù)利用性差,造成大量的浪費,增加大量施工成本。
　　其次,通過對型鋼結(jié)構(gòu)類機械的研究總結(jié),對鋼模臺車的門架進行連續(xù)拓撲優(yōu)化,獲得門架的最優(yōu)結(jié)構(gòu)框架圖。然后,利用最優(yōu)化門架結(jié)構(gòu)對傳統(tǒng)鋼模臺車進行了具體詳細的設(shè)計,給出了其設(shè)計模型。利用大型有限元分析軟件Ansys建立傳統(tǒng)鋼模臺車的有限元模型,并進行了工況分析,驗證其結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。
　　然后,基于對綠色模塊化設(shè)計理論的研究,設(shè)計出一種可重復(fù)利用

3、的模塊式鋼模臺車,并給出設(shè)計模型。該模型利用貝雷架和綠色萬能桿件易于租賃和可重復(fù)利用的優(yōu)點,將門架使用貝雷架拼裝設(shè)計,頂模架使用綠色萬能桿件拼裝設(shè)計,同時設(shè)計出標準化模板,經(jīng)綠色模塊化設(shè)計理論分析可知,其滿足重復(fù)利用功能。利用大型有限元分析軟件Ansys建立模塊式鋼模臺車的有限元模型,利用ANSYS的APDL語言對其進行有限元模型的參數(shù)化,對模型進行工況分析,驗證其結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。經(jīng)分析可知,其結(jié)構(gòu)安全、可靠,能夠用滿足施工要求。