平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中十字板—焊接空心球連接常幅疲勞目性能的理論與試驗(yàn)研究.pdf

1、隨著網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的推廣，焊接空心球節(jié)點(diǎn)作為一種比較合理的節(jié)點(diǎn)形式越來(lái)越多的在工程中得到應(yīng)用。盡管焊接空心球節(jié)點(diǎn)在靜力性能方面已有廣泛研究，但其疲勞問(wèn)題卻研究甚少。疲勞試驗(yàn)是大家公認(rèn)的最能揭示節(jié)點(diǎn)或構(gòu)件疲勞性能的方法，具有直接性和可靠性的優(yōu)點(diǎn)。但是，由于疲勞試驗(yàn)周期長(zhǎng)、耗資大并且其影響因素眾多，使得這項(xiàng)工作在國(guó)內(nèi)外進(jìn)展比較緩慢。
　　 焊接空心球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的疲勞關(guān)鍵是節(jié)點(diǎn)的疲勞。本文借助自行設(shè)計(jì)的疲勞試件及加載裝置，針對(duì)4種規(guī)格共2

2、1個(gè)十字板—焊接空心球節(jié)點(diǎn)疲勞試件進(jìn)行常幅疲勞試驗(yàn)，根據(jù)所得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，初步探明了十字板一球節(jié)點(diǎn)疲勞破壞形式及機(jī)理；通過(guò)對(duì)得到的21個(gè)疲勞試驗(yàn)點(diǎn)進(jìn)行回歸統(tǒng)計(jì)分析，得到了十字板一球節(jié)點(diǎn)疲勞的s-N曲線，建立了相應(yīng)的疲勞設(shè)計(jì)方法，并以ANSYS有限元軟件為研究手段，定量的求得十字扳一球節(jié)點(diǎn)處的應(yīng)力集中系數(shù)K及其影響因素．并對(duì)疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)影響較大的一些不確定因素進(jìn)行了分析。
　　 通過(guò)本文的研究成果為《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》中疲勞設(shè)計(jì)