液壓顫振器空載特性及其高頻激振閥動力學研究.pdf

1、隨著工業(yè)技術的快速發(fā)展，對產品的研發(fā)周期與精密化程度要求也越來越高，而顫振器不僅可以作為疲勞試驗機有效縮短產品的研發(fā)周期，而且還可以作為作為振動輔助切削的關鍵設備來解決難加工材料的加工問題。顫振器振動頻率的高低又直接決定了其使用性能，因此，對如何提高顫振器振動頻率的研究具有重要意義。
　　傳統(tǒng)的液壓顫振器由于受到其伺服閥頻響特性的限制，其振動頻率很難達到較高水平，故改用一種三通激振閥控制液壓顫振器以實現(xiàn)高頻振動。其工作原理是利用轉

2、閥結構的三通激振閥控制油液交替進出顫振缸，從而使顫振缸上的彈性端蓋產生振動。論文的主要研究工作和成果如下:
　　(1)分析了液壓顫振器的結構組成和工作原理，對高頻激振閥的結構原理進行了介紹并建立了其數(shù)學模型，在此基礎上，建立了液壓顫振器的特性支配方程，并用AMESim對其進行了數(shù)值模擬。
　　(2)對高頻激振閥進行了動力學研究。建立了高頻激振閥閥芯的摩擦轉矩方程，并對高速轉動的閥芯所受的瞬態(tài)液動力進行了研究。
　　(3

3、)液壓顫振器空載特性實驗研究。搭建了顫振器的實驗平臺，采集了系統(tǒng)壓力為3.35MPa并改變彈性端蓋質量時，顫振器在0.1Hz～4000Hz振動頻率下的壓力、加速度、位移以及流量變化特性。通過對波形的分析找到顫振器的理想工作頻段與諧振頻率，并分析彈性端蓋質量與激振頻率的改變對這些特性的影響。然后，改變系統(tǒng)壓力，研究不同壓力下顫振器的諧振特性。最后對比低頻振動下顫振器的理論位移波形和實驗位移波形。
　　(4)針對實驗中出現(xiàn)的問題對液壓