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文檔簡介
1、有源功率因數(shù)校正電路,因其功率因數(shù)可以容易接近1,并且其諧波畸變率小而得到廣泛的應用,但隨著功率因數(shù)校正變換器的功率不斷的提高,傳統(tǒng)Boost PFC的電路中的半導體器件在導通過程中消耗了大量的能量,為了減少工作過程中半導體器件上的損耗,在二十世紀八十年代由羅克威爾公司發(fā)明了無橋Boost PFC電路;無橋PFC電路因其省略了整流橋,從而提高了效率,但是無橋PFC因拓撲結構上的原因,導致其電磁干擾較大,從而限制了無橋Boost PFC電
2、路的應用。本文即對無橋Boost PFC電路的數(shù)字控制和EMI抑制技術進行研究,論文的主要研究內容如下。
首先,本文針對無橋 PFC電路電磁干擾大的問題,通過對比各種無橋PFC電路拓撲結構,選擇了改進型無橋Boost PFC電路來實現(xiàn)其功率因數(shù)校正,進而進行了通信電源的無橋功率因數(shù)電路的數(shù)字控制的具體設計和實現(xiàn)。
其次,針對無橋 PFC電路的傳導 EMI大的問題,本文分析對比了平衡電橋法和抖頻技術的抑制方法;因平衡電
3、橋法的需要增加新的電路,本文采用了抖頻技術來減少電路的EMI,而本文采用在數(shù)字控制中編程來實現(xiàn)頻率變化。本文對幾種抖頻技術進行了細致的分析和仿真,通過對比頻率調制中不同的調制波的效果,最終選擇三角波調制來實現(xiàn)抖頻。隨后,仿真分析了三角波中不同調制指數(shù)對頻率調制的影響,本文具體設計了三角波的調制程序,并進行了實物測試,驗證了方案的可行性和有效性。
最后,對PFC工作于工頻時其輸出紋波大的問題,本文設計了陷波器對輸出電壓進行了降低
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