吸熱型碳?xì)淙剂系牧呀馀c結(jié)焦研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、吸熱型碳?xì)淙剂夏芡瑫r(shí)滿足飛行器冷卻與動力的要求,是一種性能優(yōu)良的可燃冷卻劑。本文主要圍繞不同燃料的裂解、結(jié)焦及其抑制等問題進(jìn)行探索,為吸熱型碳?xì)淙剂系呐湮?、改性、及其?yīng)用等提供重要的實(shí)驗(yàn)和理論基礎(chǔ)。
  自行設(shè)計(jì)并建立了一套高溫裂解測焦裝置,以正辛烷、正壬烷、正癸烷、十一烷和十二烷作為碳?xì)淙剂系哪P突衔铮谧灾频姆磻?yīng)裝置上考察了反應(yīng)溫度、反應(yīng)時(shí)間等因素對其裂解與結(jié)焦的影響。五種模型燃料因碳數(shù)不同,裂解性能有一定差異。裂解氣主要有

2、甲烷、乙烷、乙烯、丙烷,丙烯和異丁烯等,裂解液主要包括烯烴類、烷烴類、苯類和多環(huán)芳烴等。反應(yīng)溫度是影響燃料裂解結(jié)焦的主要因素,隨著反應(yīng)溫度的升高,五種烷烴的結(jié)焦率均增大。
  考察了三種添加劑苯甲醇、N,N'-雙亞水楊-1,2-丙二胺(MDA)和聚異丁烯基丁二酰亞胺(T154)對五種烷烴結(jié)焦的抑制效果。結(jié)果表明,三種添加劑均有一定的抑焦作用,效果由高到低依次為MDA、苯甲醇、T154。添加劑的加入改變了燃料裂解氣的氣相組成。對于液

3、相產(chǎn)物,添加苯甲醇和MDA的燃料裂解液中芳烴的變化情況類似,與添加T154時(shí)裂解液的產(chǎn)物分布有所不同。
  同時(shí)考察了T-6、T-9、ZD-1和ZD-2等混配燃料的裂解結(jié)焦性能,就結(jié)焦率而言,T-6和ZD-2基本持平,為最小,ZD-1的結(jié)焦率最大。在此基礎(chǔ)上探索了復(fù)合添加劑對裂解與結(jié)焦的影響,結(jié)果顯示添加劑包對四種燃料油的結(jié)焦均有明顯抑制效果,焦量分別減少61.14%、48.39%、53.76%和73.38%。
  為了克服

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