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文檔簡介
1、作為氣動系統(tǒng)的基本組成單元,氣動元件的性能直接關(guān)系整個系統(tǒng)的優(yōu)劣。隨著氣動技術(shù)快速發(fā)展,氣動元件的品種日益增加,性能也在不斷提高。
不同的氣動元件檢測的性能指標(biāo)不同,測試方法各異,同時隨著氣動元件性能的提升,測試方法也在不斷改進(jìn)。作為現(xiàn)代設(shè)計方法之一的模塊化設(shè)計能用有限品種和規(guī)格的產(chǎn)品來最大限度、且較經(jīng)濟(jì)合理地滿足品種的多樣性,即:新產(chǎn)品=通用模塊+專用模塊。因此,我們將模塊化的方法引入到氣動元件性能測試平臺的開發(fā)中。
2、r> 本文在分析多種氣動元件測試方法的基礎(chǔ)上,提出了基于模塊化氣動元件性能測試平臺開發(fā),重點介紹了系統(tǒng)硬件和軟件模塊化設(shè)計開發(fā)。
論文的主要內(nèi)容如下:
第1章:首先介紹了氣動技術(shù)的應(yīng)用以及氣動元件的發(fā)展趨勢,同時對基于虛擬儀器的氣動元件測試系統(tǒng)進(jìn)行介紹,進(jìn)而對課題的研究背景、意義與主要研究內(nèi)容做了闡述。
第2章:研究包括電磁閥、流量閥、調(diào)壓閥、氣缸、電磁鐵、真空發(fā)生器、真空調(diào)壓閥、氣源處理
3、器等氣動元件多種重要性能的測試方法。
第3章:針對氣動元件測試系統(tǒng)和模塊化設(shè)計的特點,提出了基于模塊化氣動元件性能測試平臺的方案,同時對測試系統(tǒng)進(jìn)行功能分解和模塊化劃分。
第4章:詳細(xì)介紹了基于模塊化氣動元件系統(tǒng)測試平臺硬件,軟件的模塊化開發(fā)。主要包括通用接口模塊的開發(fā),基于模塊化測控軟件開發(fā)。
第5章:以電磁閥響應(yīng)特性、氣缸密封特性、通用測試為例,介紹了基于模塊化的氣動元件性能測試系統(tǒng)子系統(tǒng)的
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