油頁巖綜采動壓區(qū)送巷礦壓顯現(xiàn)規(guī)律與合理支護(hù)研究.pdf

1、我國受煤礦地質(zhì)條件多樣性以及技術(shù)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱等因素影響，大多煤礦采用留小煤柱沿空掘巷開采工藝，來實現(xiàn)最大限度的能源回收。但是，當(dāng)煤礦開采后期遇到接續(xù)緊張的問題時，在工作面開采動壓影響區(qū)送巷成為必須面對的課題。
　　論文以非常具有代表性的山東龍口煤礦集團(tuán)北皂煤礦1404運輸巷為研究對象。針對孤島工作面小煤柱沿空動壓區(qū)掘進(jìn)巷道圍巖環(huán)境的特殊性，以及所面臨的各種問題（如采動影響時間長、范圍大、變形嚴(yán)重等），對沿空動壓巷道在相鄰工作面采

2、動影響下的圍巖變形破壞特征、合理的滯后距離、滯后時間、支護(hù)加固技術(shù)以及巷道修復(fù)技術(shù)進(jìn)行研究。首先，基于數(shù)值模擬軟件FLAC3D，分析研究在1405工作面采動影響下1404運輸巷巷道頂板、底板及兩幫變形破壞及應(yīng)力分布規(guī)律，確定1404運輸巷里段（滯后1405工作面掘進(jìn)）滯后1405工作面的距離及1404運輸巷外段（與1405工作面對頭掘進(jìn)）進(jìn)入1405停采線的距離。然后，以模擬結(jié)果為指導(dǎo)，開掘1404運輸巷里段和外段。并結(jié)合巷道頂?shù)装逡平?/p>