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文檔簡介
1、全液壓礦用鉆機是目前應(yīng)用最廣的井下鉆探設(shè)備,其工作環(huán)境復雜多變,鉆機的性能直接影響到煤礦的安全高效開采。目前國內(nèi)多數(shù)鉆機,因為結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理,造成了大量人力和物力的浪費,已經(jīng)不能適應(yīng)當前煤礦對鉆探設(shè)備的需要。本文結(jié)合國內(nèi)比較普遍的全液壓式鉆機ZDY1600L,針對鉆機液壓系統(tǒng)、鉆機動力頭部件及液壓卡盤和夾持器開展研究,對提高鉆探設(shè)備整機作業(yè)性能具有重要意義。
本文分析了國內(nèi)外液壓鉆機的研究現(xiàn)狀,介紹了全液壓鉆機的結(jié)構(gòu)
2、和工作原理,制定了液壓鉆機的總體設(shè)計方案,并在借鑒傳統(tǒng)鉆機液壓系統(tǒng)控制方式的基礎(chǔ)上,進行了全液壓鉆機液壓系統(tǒng)的設(shè)計,對關(guān)鍵液壓元件進行了設(shè)計計算。
利用傳統(tǒng)經(jīng)驗設(shè)計方法,對鉆機鉆進機構(gòu)的動力頭減速箱、液壓卡盤和液壓夾持器進行了結(jié)構(gòu)設(shè)計,利用Solidworks軟件進行了三維實體建模,并應(yīng)用ANSYS Workbench平臺進行了動力頭減速箱、液壓卡盤和液壓夾持器的強度和剛度校核,分析了關(guān)鍵件的固有頻率,得到了關(guān)鍵件的各階振型圖
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