直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)因具有能量轉(zhuǎn)換效率高、可靠性高、抗電網(wǎng)干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),近年來(lái)受到了廣泛的關(guān)注。同時(shí)根據(jù)風(fēng)力機(jī)功率調(diào)節(jié)方式不同,機(jī)組可分為定槳距調(diào)節(jié)和變槳距調(diào)節(jié)兩種不同的結(jié)構(gòu)形式。定槳距恒速型機(jī)組因其可靠性高、成本低廉廣泛應(yīng)用于中小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中,但是由于風(fēng)力機(jī)恒速運(yùn)行,風(fēng)能利用率低。變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有較高的風(fēng)能利用率,但是采用變槳距機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)會(huì)增加機(jī)組制造和維護(hù)成本,同時(shí)降低可靠性。為此本文著重研究定槳距變速永磁風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)

2、的控制技術(shù)。該類型機(jī)組不采用復(fù)雜的變槳距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),成本相對(duì)較低,同時(shí)利用變速控制能夠?qū)崿F(xiàn)在低風(fēng)速區(qū)最大功率跟蹤控制和高風(fēng)速區(qū)的恒功率控制,從而使得定槳距變速功率調(diào)節(jié)達(dá)到變槳距功率調(diào)節(jié)相媲美的功率特性。
　　以直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為研究對(duì)象,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由風(fēng)力機(jī)、永磁同步發(fā)電機(jī)、不控整流變換器、Boost變換器、電壓源逆變器組成,給出系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的數(shù)學(xué)模型,給出風(fēng)力機(jī)各個(gè)參數(shù)對(duì)其輸出的影響,利用實(shí)驗(yàn)方法建立了永磁同步發(fā)電機(jī)發(fā)電效率模型,為

3、后續(xù)的控制研究提供了精確的基礎(chǔ)。同時(shí),建立了網(wǎng)側(cè)PWM變換器等效恒壓阻性負(fù)載模型,簡(jiǎn)化了電機(jī)側(cè)控制模型,方便后續(xù)研究。
　　分析了最大功率跟蹤原理,討論了當(dāng)前主流的兩種最大功率跟蹤控制方法:功率反饋法和擾動(dòng)法,并總結(jié)上述方法的各自的優(yōu)缺點(diǎn)。針對(duì)本文研究的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),根據(jù)傳統(tǒng)的最大功率跟蹤方法存在的缺點(diǎn),提出了最大功率跟蹤的新策略。該方法根據(jù)風(fēng)力發(fā)電的系統(tǒng)特性,對(duì)電磁轉(zhuǎn)矩的控制具有針對(duì)性,因此具有令人滿意的穩(wěn)、動(dòng)態(tài)特性。
　　最