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文檔簡介
1、近20年來,振蕩熱管快速經(jīng)歷了從理論提出到工程應(yīng)用的過程。目前,振蕩熱管作為一種高效傳熱元件已經(jīng)開始應(yīng)用于電子元器件的冷卻,并在新能源開發(fā)、航空航天的熱控技術(shù)及其它節(jié)約能源等方面顯示了廣闊的前景。然而對其傳熱機(jī)理認(rèn)識不足大大限制了振蕩熱管在更多領(lǐng)域的應(yīng)用。
本文以中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金重點(diǎn)基礎(chǔ)理論項(xiàng)目[531107040300]為依托,結(jié)合已有的傳熱基礎(chǔ)理論及實(shí)驗(yàn)成果,采用數(shù)值計(jì)算與仿真實(shí)驗(yàn)?zāi)M的方法,研究分析了閉式振
2、蕩熱管傳熱動力學(xué)特性以及內(nèi)部流型與傳熱傳質(zhì)現(xiàn)象,并對其內(nèi)部參量進(jìn)行混沌辨析,論文的創(chuàng)新點(diǎn)和主要研究工作如下:
(1)對新型雙液塞環(huán)路振蕩熱管局部氣液多參數(shù)兩相系統(tǒng)受力和傳熱過程進(jìn)行分析,建立了新型雙液塞環(huán)路振蕩熱管傳熱動力學(xué)模型并采用有限差分法進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,得出了新型雙液塞閉合環(huán)路振蕩熱管內(nèi)氣液柱的運(yùn)動規(guī)律和特性,揭示了振蕩熱管振蕩傳熱動力學(xué)機(jī)理。
(2)對雙彎道閉合振蕩熱管氣液兩相流流動進(jìn)行了仿真與分析,有效模擬各
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