已閱讀1頁(yè),還剩91頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)多智能體的研究已經(jīng)成為了人工智能學(xué)科的核心內(nèi)容之一,對(duì)多智能體系統(tǒng)的控制問(wèn)題研究也成為了控制學(xué)科的的一個(gè)研究熱點(diǎn)。本文對(duì)基于人工勢(shì)場(chǎng)和虛擬領(lǐng)航者的控制問(wèn)題進(jìn)行了研究。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:
首先,對(duì)傳統(tǒng)的人工勢(shì)場(chǎng)進(jìn)行分析,給出圖論的基本理論和李雅普諾夫穩(wěn)定判斷方法,為后續(xù)的研究工作奠定基礎(chǔ)。
其次,通過(guò)對(duì)智能體之間人工勢(shì)場(chǎng)的深入分析,設(shè)計(jì)一種能夠滿足智能體之間期望距離
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- “親子苑”的領(lǐng)航者
- 新日綠色交通領(lǐng)航者
- 微單中的領(lǐng)航者
- 旅游文化創(chuàng)意的領(lǐng)航者
- 基于低階控制器的多智能體協(xié)同控制方法研究.pdf
- 多智能體協(xié)同控制與仿真.pdf
- 多智能體協(xié)同推理研究.pdf
- 基于包含避碰控制的多智能體協(xié)同控制研究與實(shí)驗(yàn).pdf
- 基于時(shí)滯控制器的多智能體協(xié)同控制方法研究.pdf
- 非線性、量化和結(jié)構(gòu)約束的多智能體協(xié)同控制研究.pdf
- 基于人工勢(shì)場(chǎng)的多電機(jī)同步控制及其應(yīng)用研究.pdf
- 多智能體協(xié)同控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用.pdf
- 基于人工勢(shì)場(chǎng)的多Agent路徑規(guī)劃方法研究.pdf
- 基于OpenCV的多智能體協(xié)同控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)軟件平臺(tái)設(shè)計(jì).pdf
- 篤行不倦,做學(xué)生信仰路上的領(lǐng)航者
- 做未來(lái)教育的領(lǐng)航者走進(jìn)孔孟之鄉(xiāng)濟(jì)寧
- 基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的多智能體協(xié)同機(jī)制研究.pdf
- 基于多智能體協(xié)同進(jìn)化的多目標(biāo)跟蹤算法研究.pdf
- 具有部分感知能力的多智能體協(xié)同避障控制.pdf
- 基于多智能體協(xié)作的虛擬企業(yè)任務(wù)調(diào)度和沖突消解研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論