版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、南京航空航天大學碩士學位論文工程車輛ROPS非線性有限元模型修正方法研究姓名:闞繼存申請學位級別:碩士專業(yè):機械設計及理論指導教師:郭勤濤201101工程車輛ROPS非線性有限元模型修正方法研究AbstractRoll剛erprotections咖ctl鵬限OPS)isadeVicenlatisinstalled0n吐le0uts如鷺of鋤g涵e甜ngvelliclesWheIlt11evelliclesaremlling0verRoP
2、Scallbec伽∞鋤irnp6砌皿tgu蚴teet0preVemtlleve帖cks硒mrollillgoVer如油er,andprotecttlledriver脅being矗巧uredhlordert0improVeⅡleprediction∞蚴cy0fll璩丘lliteel伽∞ntmodel觚dc曲d1Ict缸desi四w詘ofRoPS,n璩n伽】jne孤f“teelemcntmodelu1)da婦gmeth‘證is哪ediIl廿
3、lesiIlmla硒Ilmodelofac瞰ailltypeofV枷cle一、\RoPSnespeci五cre∞archworl(scallbedes嘶bed船folIo弧onmebasisof也e缸dal嘲叫p血cipleofelaSticpl琴疵mechaIlicsandmenolllille盯緬iteelementmemod,Ⅱ豫filliteelementm酣elofac嘲iIlt),pe0fvellicleI的PSissetu
4、p11leyieldillglilIlitof‰腳矧alhaSgreati呷act0nmemini舢mlatemlcap∞時ofRoPS,so堂翊山西F球一?!?ft量lematerialandtheel嬲ticm0I塒usarechosen硒desig,!≯‘乏letersThenomine盯fmiteelementmodel叫‰g硫ed0n她resp0堅寶函‰e矗面蕊0disused0n恤specim肌‰RoPSwhose蚴自函al
5、i。要345,、蕊一磊南ss觚ds嘞l蕊ta唱etv撕a_blesThe姐eldiIlglilllitoftllem齜喇a(chǎn)l鋤dtlleel雒ticmodulusa陀mo他孔cu船teby1lpd州ngUsiIlgmeullive幅al痂【liteelem肌t越扭lysissoftw缸e_一MDNASTRANforRoPSillv撕ous叩emt崦conditionst0loadfiIliteelement鋤al灑s,mere鋤ltsS
6、howtllattheIIlj嘶mumlatt髓lc印aci劬t11esmallestene唱yabsorptioncap∞i劬Venicalcapac塒a11d10ngitudinalcap∞nyc鋤meetmeint鋤alionalst鋤d莉sforRoPSTheexp抵ntshavebeenpe娟姍edonⅡ圮vellicleRoPSaccordingt0tlleint鋤ational北mdardsThede伊ecofe邳emen
7、talresults姐dsinmlation他叭ltsisfairly900d,Whichi11dicates廿1ecorrectllessof廿letlleoreticalresearchThesimulationresultsaIldexperimentalresultsarecloserbyusiIlgmaterialp猢etersto觚alyzeagain,wllicha佗acqu沁dbyusingtllefhliteeleme
8、ntmodelup鋤mgThes咖l撕0nmodelbecomesmoreaCCUIla_teT11eresearchofnlispapercallbeusedtohelp位des諍ofRoPSaIldbeco眥a‰dationfortlle叩tiIllizingdesi印ofRoPSofen舀neeringVehicleItisalsoVeryiI印onantfore11h鋤ciIlgnlesecuri夠ofen舀neeringVeh
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 有限元模型修正方法的改進.pdf
- 工程車輛輪胎-土壤接觸有限元模型研究.pdf
- 鋼管混凝土拱橋有限元模型修正方法研究.pdf
- 有限元模型參數(shù)型修正方法的研究.pdf
- 橋梁結構有限元多模型修正方法研究.pdf
- 基礎激勵結構有限元模型修正方法研究.pdf
- 大跨度斜拉橋的有限元模型修正方法研究.pdf
- 橋梁健康監(jiān)測有限元模型修正方法的研究.pdf
- 基于時域響應結構有限元模型修正方法研究.pdf
- 基于遺傳算法的有限元模型修正方法研究.pdf
- 基于有限元方法的工程車輛駕駛室研究.pdf
- 結構健康監(jiān)測多尺度有限元模型修正方法.pdf
- 基于頻響函數(shù)的結構有限元模型修正方法研究.pdf
- 基于最小秩的結構有限元模型修正方法研究.pdf
- 橋梁結構動力有限元模型修正方法的研究與應用.pdf
- 基于攝動分析和子結構的有限元模型修正方法.pdf
- 車輛工程外文翻譯--采用非線性有限元方法的車架動態(tài)受力分析
- 車輛工程外文翻譯--采用非線性有限元方法的車架動態(tài)受力分析
- 基于正則化有限元模型修正方法的結構損傷識別.pdf
- 基于響應面技術的橋梁結構有限元模型修正方法研究.pdf
評論
0/150
提交評論