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文檔簡介
1、隨著制造技術(shù)的飛速發(fā)展,國防軍工、航空航天、船舶、能源、交通運(yùn)輸、工程機(jī)械和冶金等工業(yè)領(lǐng)域?qū)C(jī)加工產(chǎn)品的質(zhì)量和精度要求越來越高,對加工產(chǎn)品的機(jī)床精度要求也日益提高,尤其是數(shù)控重型機(jī)床的質(zhì)量和精度越來越受到關(guān)注。而重型機(jī)床結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性對其工作性能、效率、穩(wěn)定性和可靠性等有很大的影響,因此提高重型機(jī)床結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性已經(jīng)成為機(jī)床設(shè)計領(lǐng)域的重要研究課題之一。
以TH6918大型落地鏜銑床3000×3000mm工作臺的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),根據(jù)
2、機(jī)床的整體技術(shù)指標(biāo),結(jié)合工作臺靜壓導(dǎo)軌的設(shè)計與研究,利用有限元分析法和結(jié)構(gòu)優(yōu)化法對4000×5000mm的工作臺進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。
?。?)分析研究液體靜壓導(dǎo)軌的基本理論及供油系統(tǒng)的選型原則;結(jié)合TH6918機(jī)床的技術(shù)指標(biāo),研究采用恒壓閉式液體靜壓直線導(dǎo)軌和恒壓閉式液體靜壓圓導(dǎo)軌作為所要設(shè)計的導(dǎo)軌形式,并完成靜壓導(dǎo)軌的設(shè)計;重點(diǎn)分析偏載工況下圓導(dǎo)軌油墊的相關(guān)參數(shù),分析得出各油腔壓力和油膜厚度隨偏載位置的變化情況,找出工件擺放的合理位
3、置,為研究工作臺的動態(tài)性能及確定承載范圍奠定基礎(chǔ)。
?。?)建立工作臺內(nèi)部結(jié)構(gòu)的等效力學(xué)模型,分析傳統(tǒng)工作臺的優(yōu)缺點(diǎn);對工作臺內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn),將傳統(tǒng)工作臺中不同的筋板結(jié)構(gòu)進(jìn)行融合,得到一種新型的工作臺筋板結(jié)構(gòu);利用CAD軟件對傳統(tǒng)工作臺結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新改進(jìn)的工作臺結(jié)構(gòu)建模,創(chuàng)建了三種不同結(jié)構(gòu)的工作臺模型。
(3)將建立好的工作臺幾何模型導(dǎo)入ANSYS中進(jìn)行網(wǎng)格劃分,對三種模型施加相同的邊界條件及約束載荷,然后進(jìn)行靜力學(xué)
4、分析和模態(tài)分析,得到不同工作臺的位移云圖、等效應(yīng)力云圖以及前六階的固有頻率;對比有限元分析的結(jié)果,證實(shí)了創(chuàng)新型工作臺結(jié)構(gòu)的合理性。
?。?)利用ANSYS對工作臺進(jìn)行整體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,得到工作臺可去除材料的分布云圖,由此得到工作臺內(nèi)部筋板的布置以及筋板上出砂孔的位置;引入元結(jié)構(gòu)的概念,對提取的筋格單元進(jìn)行動態(tài)變量優(yōu)化,分析筋格結(jié)構(gòu)參數(shù)對筋格固有頻率的影響,并對筋格結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,得到了理想的工作臺筋格結(jié)構(gòu)。
通過設(shè)計與
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