電站鍋爐煙氣余熱利用系統(tǒng)運(yùn)行特性研究.pdf

1、我國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)以煤炭為主，大型燃煤火電機(jī)組在總發(fā)電容量中占據(jù)主導(dǎo)地位，努力提高燃煤發(fā)電機(jī)組的效率、合理有效的利用有限的煤炭資源是我國的一項(xiàng)基本國策。排煙損失是電站鍋爐最大的一項(xiàng)熱損失，有效利用電站鍋爐煙氣余熱是實(shí)現(xiàn)火電機(jī)組節(jié)能減排的重要途徑之一。
　　本文以某350MW供熱機(jī)組的鍋爐煙氣余熱利用系統(tǒng)為研究對(duì)象，以質(zhì)量、動(dòng)量和能量守恒方程為基礎(chǔ)，建立了煙氣余熱利用系統(tǒng)各設(shè)備的數(shù)學(xué)模型，開發(fā)了仿真算法，構(gòu)建了煙氣余熱利用系統(tǒng)的仿真模

2、型，并將其集成到該350MW供熱機(jī)組的仿真系統(tǒng)中。利用該仿真系統(tǒng)，通過是否投入煙氣余熱系統(tǒng)的仿真實(shí)驗(yàn)，分析了煙氣余熱系統(tǒng)對(duì)火電機(jī)組運(yùn)行特性的影響；通過閥門擾動(dòng)、冷卻水流量擾動(dòng)實(shí)驗(yàn)，研究了煙氣余熱利用系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性；對(duì)機(jī)組降負(fù)荷過程和煤種變化后的機(jī)組運(yùn)行特性進(jìn)行了仿真研究，并對(duì)煙氣余熱利用系統(tǒng)對(duì)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的影響進(jìn)行了分析。結(jié)果表明，投入煙氣余熱系統(tǒng)后，6、7、8號(hào)低加進(jìn)口水溫升高，排擠了三段抽汽，在DCS協(xié)調(diào)控制作用下，發(fā)電功率穩(wěn)定，