雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿越技術(shù)的研究.pdf

1、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電容量與常規(guī)電廠容量相比不可忽視時(shí)，如果在電網(wǎng)出現(xiàn)故障的情況下，所有的風(fēng)機(jī)都同時(shí)脫離電網(wǎng)，而不能像常規(guī)能源那樣在電網(wǎng)故障的情況下對(duì)電網(wǎng)提供頻率和電壓的支撐，那么將會(huì)給電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行帶來不利的影響。因此，隨著風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量的不斷擴(kuò)大，具有低電壓穿越能力(LVRT)已逐步成為風(fēng)電場(chǎng)的必然要求。
　　 本文以“十一五”國(guó)家科技支撐項(xiàng)目(2006BAA01A18、2006BAA01A20)為依托，在電網(wǎng)發(fā)生各種故障時(shí)雙饋電

2、機(jī)的動(dòng)態(tài)過程分析及如何實(shí)現(xiàn)雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低電壓穿越等方面進(jìn)行了深入的研究。本文主要研究?jī)?nèi)容包括：
　　 1)通過嚴(yán)格的理論分析，推導(dǎo)出了各種不同電網(wǎng)故障時(shí)的雙饋電機(jī)定子磁鏈及轉(zhuǎn)子感應(yīng)電壓的值，為L(zhǎng)VRT保護(hù)策略的研究提供了理論依據(jù)。
　　 2)對(duì)雙饋電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)——背靠背變換器在電網(wǎng)電壓故障時(shí)的動(dòng)態(tài)過程進(jìn)行了分析，并推導(dǎo)出了直流側(cè)電壓在電網(wǎng)電壓故障時(shí)的最大波動(dòng)值。
　　 3)對(duì)電網(wǎng)發(fā)生三相對(duì)稱故障后恢復(fù)時(shí)雙饋

3、電機(jī)瞬態(tài)過程進(jìn)行了深入的理論分析，推導(dǎo)出了電網(wǎng)在不同時(shí)刻電壓恢復(fù)時(shí)電機(jī)定子磁鏈和轉(zhuǎn)子感應(yīng)電壓的大小。
　　 4)總結(jié)了現(xiàn)有的各種雙饋電機(jī)控制策略，詳細(xì)分析了主動(dòng)撬棒法，基于第三章的理論分析，提出了撬棒阻值的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。
　　 5)針對(duì)主動(dòng)撬棒法的缺點(diǎn)，研究了基于主動(dòng)撬棒法的一種改進(jìn)方法——主動(dòng)撬棒與轉(zhuǎn)子側(cè)串電阻相結(jié)合的方法。
　　 6)建立了雙饋電機(jī)低電壓穿越實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，對(duì)基于主動(dòng)撬棒技術(shù)的LVRT策略進(jìn)行了初步的實(shí)