2A12鋁合金盒形件充液拉深成形過程研究.pdf

1、近年來,輕量化成形技術(shù)迅速發(fā)展,鋁合金板材拉深件在航空航天、汽車領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,但鋁合金材料塑性較低、成形性能較差,利用傳統(tǒng)的成形工藝成形難度較大。充液拉深技術(shù)是一種先進(jìn)的軟模成形新工藝,極大提高了板材的成形極限,尤其適用于復(fù)雜曲面零件的成形。
　　本文以2A12鋁合金盒形件為研究對象,通過數(shù)值模擬和實驗結(jié)合的方法對其進(jìn)行了充液拉深研究,分析了盒形件的形狀參數(shù)對成形的影響,并獲得了不同形狀參數(shù)盒形件的成形極限。
　　利

2、用動力顯式分析軟件ETA/DYNAFORM5.7對不同棱邊轉(zhuǎn)角半徑的盒形件進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,得出了液室壓力對壁厚分布、缺陷形式的影響規(guī)律;通過分析不同棱邊轉(zhuǎn)角半徑下的盒形件成形過程應(yīng)力應(yīng)變分布,得出了棱邊轉(zhuǎn)角半徑對應(yīng)變分布的影響規(guī)律;通過對比不同坯料切角尺寸對盒形件壁厚分布和應(yīng)力應(yīng)變的影響,發(fā)現(xiàn)選擇合理的坯料切角尺寸對零件成形性的提高具有重要意義。
　　通過對不同棱邊轉(zhuǎn)角半徑的盒形件進(jìn)行實驗研究,驗證了數(shù)值模擬規(guī)律,發(fā)現(xiàn)實驗結(jié)果