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文檔簡介
1、液壓起升機(jī)構(gòu)普遍應(yīng)用于汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)和越野起重機(jī)等工程起重機(jī)中,作為起重機(jī)的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu),其動(dòng)態(tài)性能直接影響到整個(gè)起重機(jī)的吊載性和安全性。而二次起升下滑是長期以來嚴(yán)重危害起重機(jī)安全性的故障之一,該故障會(huì)對(duì)起重機(jī)制造商的品牌形象造成嚴(yán)重影響,降低其市場(chǎng)競爭力。
本文將液壓起升機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)作為研究對(duì)象,依托AMESim仿真平臺(tái)分析二次起升的動(dòng)態(tài)特性,提出系統(tǒng)改善方案并驗(yàn)證該方案的可行性。
首先介紹了起升
2、機(jī)構(gòu)的組成和液壓起升機(jī)構(gòu)的典型形式,提出論文研究的對(duì)象——20T汽車起重機(jī)起升液壓系統(tǒng)。對(duì)起升液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行闡述,并根據(jù)實(shí)際情況確定起升機(jī)構(gòu)機(jī)械元件及液壓系統(tǒng)元件的選型,計(jì)算液壓起升機(jī)構(gòu)的重要參數(shù)。分析了起升系統(tǒng)二次下滑的原因,為軟件仿真明確方向。
然后,基于AMESim軟件建立起升液壓系統(tǒng)仿真模型,根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)模型進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,并分別通過調(diào)整負(fù)載重量、液壓馬達(dá)容積率、液壓油彈性模量等參數(shù),仿真分析各參數(shù)對(duì)二次起升動(dòng)態(tài)
3、特性的影響,找出了影響二次起升下滑的主要因素。通過仿真得出負(fù)載重量對(duì)二次下滑的影響最大,其次是液壓油彈性模量和主油路液壓油的流速。
最后,分析比較三種較典型的防二次下滑的方法,提出本文緩解二次起升下滑的方案,并對(duì)該其進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果在某工程起重機(jī)的液壓起升機(jī)構(gòu)上試用驗(yàn)證了方案的可行性。
本論文的研究為起重機(jī)液壓起升系統(tǒng)設(shè)計(jì)改進(jìn)提供理論依據(jù)和參考方法,是教育廳科技計(jì)劃項(xiàng)目,又能為工程起重機(jī)械制造企業(yè)解決
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