基于時隙復用的組網(wǎng)方式在動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中的應用與實現(xiàn).pdf

1、基站機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),是通信基站機房進行實時監(jiān)控基站動力和機房環(huán)境的一項重要技術(shù)設施,在處理基站故障、應急搶險方面具有不可替代的作用,已成為移動通信基站維護的一項不可或缺的技術(shù)支撐手段。動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)要求占用資源少、成本低、監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定和數(shù)據(jù)準確。
　　本文主要研究了時隙復用技術(shù)在動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中的應用,提出了一種基于時隙復用的單時隙通道組網(wǎng)方式的基站機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),一種多時隙通道組網(wǎng)方式的基站機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)的動環(huán)監(jiān)控系

2、統(tǒng),所設計的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),性能更優(yōu),成本更低。本文的主要工作包括:
　　(1)設計了基于時隙復用的單時隙通道組網(wǎng)方式的基站機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)。利用時隙分插技術(shù),通過每個基站所使用E1電路中的1個TimeSlot時隙的單時隙通道組網(wǎng)方式,構(gòu)建出基于時隙復用的單時隙通道組網(wǎng)方式的基站機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)。對設計的系統(tǒng)進行驗證測試:全面分析動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的各項性能,與已有的傳統(tǒng)組網(wǎng)方式的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)進行綜合比較,基于時隙復用的單時隙通道組網(wǎng)方式

3、構(gòu)建的基站機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)性能更優(yōu)。
　　(2)針對單時隙通道組網(wǎng)方式的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)可擴展性較差的缺陷,設計了一種基于時隙復用的多時隙通道組網(wǎng)構(gòu)建基站機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)。利用時隙分插技術(shù),通過每個基站所使用E1電路中的多個TimeSlot時隙的多時隙通道組網(wǎng)方式,構(gòu)建出基于時隙復用的多時隙通道組網(wǎng)方式的基站機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)。對設計的系統(tǒng)進行驗證測試:全面分析動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的各項性能,與單時隙通道組網(wǎng)方式的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)進行綜合比較,其在