兆瓦級風(fēng)電變槳偏航和主軸承試驗(yàn)機(jī)的研制.pdf

1、隨著能源危機(jī)和生存環(huán)境問題的日益凸顯，綠色充足的風(fēng)能逐漸被人們所關(guān)注和青睞，風(fēng)力發(fā)電行業(yè)也隨之被各地區(qū)和國家大力提倡和發(fā)展。其風(fēng)電機(jī)組中軸承尤其是變槳、偏航和主軸承等關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)制造更是作為風(fēng)電機(jī)組的核心技術(shù)之一，成為風(fēng)電機(jī)組用軸承生產(chǎn)企業(yè)的立身之本。軸承試驗(yàn)機(jī)作為檢驗(yàn)軸承質(zhì)量、獲得軸承性能參數(shù)、指導(dǎo)設(shè)計(jì)生產(chǎn)以及完善軸承設(shè)計(jì)理論的重要工具和手段是企業(yè)能否制造設(shè)計(jì)先進(jìn)、加工精良以及性能優(yōu)質(zhì)的風(fēng)電機(jī)組用軸承的關(guān)鍵要素之一。為此，本文針對

2、當(dāng)前國內(nèi)兆瓦級風(fēng)電機(jī)組配備的變槳、偏航和主軸軸承的功能特點(diǎn)和性能要求展開了兆瓦級風(fēng)電變槳、偏航和主軸承試驗(yàn)機(jī)的研制工作。研制過程中完成了諸多相關(guān)工作，本文總結(jié)了如下內(nèi)容:
　　(1)利用結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)了既可以試驗(yàn)變槳、偏航這種大型回轉(zhuǎn)支撐形式的軸承，也可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組主軸承的模擬試驗(yàn)的總體方案;
　　(2)在總體方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了試驗(yàn)機(jī)的各模塊的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，繪制出了機(jī)械裝配圖、部件圖和零件圖。同時根據(jù)設(shè)計(jì)要求和技

3、術(shù)指標(biāo)，經(jīng)計(jì)算、選型、校核確定了所需要的標(biāo)準(zhǔn)件;
　　(3)利用Pro/E進(jìn)行了試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵受力部件三維簡化建模，并利用有限元分析軟件ANSYS分析校核了其剛度和強(qiáng)度;
　　(4)設(shè)計(jì)了試驗(yàn)機(jī)的加載、驅(qū)動和翻轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng)，確定了驅(qū)動電機(jī)、液壓泵、液壓缸、液壓馬達(dá)以及電磁控制溢流閥、比例減壓閥等液壓控制元件。并繪制了各模塊的液壓回路圖、液壓站裝配圖以及零件圖;
　　(5)確定了OMRON的可編程控制器與計(jì)算機(jī)的通信方式。