前置泵對電機泵吸入性能影響的理論研究.pdf

1、電機泵是一種新結構型式液壓動力元件，具有結構緊湊、振動噪聲小和功率密度大等優(yōu)點。本課題組所設計的雙斜盤軸向柱塞式屏蔽電機泵，將雙斜盤軸向柱塞泵體集成在屏蔽電機內部，其工作介質為海水或淡水。研究表明，該樣機具有空載容積效率高和振動小等特點，但受結構空間限制，該電機泵吸入性能較差。本文從提高電機泵吸入性能入手，研究了一種內置于電機泵吸入流道的前置泵，以提高配流閥的入口壓力。
　　文中首先根據設計要求，借鑒離心泵和軸流泵理論，確定前置泵

2、的構成及葉片型式。該前置泵由導輪和葉輪兩部分組成，通過分析計算得到導輪和葉輪基本參數，并運用一元流動設計理論設計出前置泵葉片水力模型，最終建立前置泵三維模型。
　　然后以導輪和葉輪模型為基礎，建立吸入流道的整體流場模型，利用ANSYS Fluent軟件模擬出不同轉速下吸入流道中流體的運動狀態(tài)，得到了全流場速度分布云圖和壓力分布云圖。通過分析前置泵進出口流體的平均速度和壓力，計算出前置泵出口流體的能量具有一定增加，這說明所設計的前置