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文檔簡介
1、隨著航天宇航技術(shù)的飛速發(fā)展,為有效避免衛(wèi)星振動(dòng)試驗(yàn)中的過試驗(yàn)和欠試驗(yàn)現(xiàn)象,力控振動(dòng)技術(shù)得到了很好應(yīng)用;同時(shí),力控振動(dòng)技術(shù)也給振動(dòng)試驗(yàn)的理論研究、實(shí)驗(yàn)軟硬件條件提出了新的要求。鑒于傳統(tǒng)電動(dòng)式振動(dòng)平臺存在不適用于低頻測試以及漏磁和磁場能量利用率低等缺陷,本論文結(jié)合發(fā)明專利-永磁伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)提出的電磁-永磁復(fù)合驅(qū)動(dòng)方式,嘗試研制新型力控振動(dòng)平臺。
本論文主要內(nèi)容有:
第一章首先介紹了力控振動(dòng)技術(shù)研究背景及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀;之
2、后闡述了常見微驅(qū)動(dòng)、振動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及高性能稀土永磁材料NdFeB應(yīng)用實(shí)例;最后講述了論文的研究意義和主要研究內(nèi)容。
第二章首先介紹了永磁伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)基本構(gòu)成;隨后根據(jù)電磁學(xué)中的磁荷模型或等效面電流模型,提出了永磁體轉(zhuǎn)子在電磁場激勵(lì)下的電磁力扭矩計(jì)算模型;最后,基于該電磁力扭矩計(jì)算模型,推導(dǎo)了永磁伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)方程。
在第二章理論分析和計(jì)算的基礎(chǔ)上,第三章進(jìn)行了小型化振動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的電磁-機(jī)械集成設(shè)計(jì)研究,主要包括碟形
3、彈簧引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及優(yōu)化、整個(gè)小型化振動(dòng)驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和磁路仿真及原型樣機(jī)的加工制造及裝配。
為驗(yàn)證了第二章電磁力扭矩計(jì)算模型和電磁-永磁復(fù)合驅(qū)動(dòng)方式在振動(dòng)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域應(yīng)用的可行性,第四章中,分別進(jìn)行了永磁體轉(zhuǎn)子在電磁場激勵(lì)下的偏擺實(shí)驗(yàn)和小型化振動(dòng)驅(qū)動(dòng)器低、高頻振動(dòng)驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)測試。
第五章主要完成了基于電磁-永磁復(fù)合驅(qū)動(dòng)的力控振動(dòng)平臺電磁-機(jī)械耦合設(shè)計(jì)及其控制系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)研究。主要內(nèi)容包括永磁體轉(zhuǎn)子、電磁-機(jī)械耦合驅(qū)動(dòng)中
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