一種帶濕式制動功能的電動叉車輪邊減速器設(shè)計與分析.pdf

1、本文以輪轂電機(jī)驅(qū)動的優(yōu)勢為出發(fā)點(diǎn)，針對三支點(diǎn)前驅(qū)電動叉車的特點(diǎn)設(shè)計了一種帶濕式制動功能的輪邊減速裝置。通過對輪邊減速器的結(jié)構(gòu)功能、輕量化等要求進(jìn)行了系統(tǒng)化設(shè)計，一方面實現(xiàn)了電機(jī)轉(zhuǎn)子驅(qū)動型電動輪在電動叉車上的應(yīng)用，另一方面完成了叉車制動系統(tǒng)在減速裝置內(nèi)的集成設(shè)計，從而實現(xiàn)了帶制動控制功能的電動叉車減速器總成。
　　 本文設(shè)計的電動叉車輪邊減速器是以行星齒輪系統(tǒng)作為減速器的主體傳動結(jié)構(gòu)，采用浮動內(nèi)齒圈結(jié)構(gòu)形式來提升行星齒輪傳動的均載

2、性。在減速傳動鏈的設(shè)計中，添加一對外嚙合斜齒輪作為其前置級減速系統(tǒng)；通過引入濕式片式制動結(jié)構(gòu)來直接實現(xiàn)輪邊減速裝置內(nèi)部輸出端的制動，保證所設(shè)計的制動系統(tǒng)滿足叉車行駛工況的要求；在完成結(jié)構(gòu)設(shè)計后利用Pro/E軟件建立了輪邊減速器虛擬樣機(jī)的裝配模型，應(yīng)用ABAQUS軟件對輪邊減速器行星輪系的外嚙合變位齒輪和濕式制動結(jié)構(gòu)中的摩擦鋼片等進(jìn)行了有限元分析并獲得了相關(guān)的數(shù)據(jù)結(jié)果，為輪邊減速器的結(jié)構(gòu)改進(jìn)和性能優(yōu)化提供重要的理論依據(jù)和數(shù)據(jù)參考。最終設(shè)計