裝配式剪力墻齒槽式連接抗震性能試驗研究.pdf

1、在我國大力發(fā)展綠色建筑、提倡建筑行業(yè)節(jié)能減排的大前提下,住宅產(chǎn)業(yè)化是我國未來住宅建設(shè)的主要方向。裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)作為住宅工業(yè)化的一個重要結(jié)構(gòu)體系,具有廣闊的發(fā)展前景,而裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)如何實現(xiàn)預(yù)制墻體之間的連接是保證結(jié)構(gòu)具有良好抗震性能和整體性能的關(guān)鍵措施。
　　預(yù)制墻體之間的連接關(guān)鍵在于兩個方面,一是預(yù)制墻體結(jié)合面的處理方式,二是預(yù)制墻體豎向分布鋼筋的連接方式。目前常采用的鋼筋連接為套筒灌漿連接、插入式預(yù)留孔鋼筋間接搭接連接等連

2、接方式,雖然其在受力性能上已經(jīng)得到試驗論證并在實際工程中得以應(yīng)用,但其存在著連接困難、施工復(fù)雜、造價高等問題,且已有的連接方式多應(yīng)用于裝配式框架中,將其應(yīng)用于裝配式剪力墻中存在諸多的技術(shù)和施工方面的難題。
　　鑒于裝配式剪力墻的受力特點和已有連接方式存在的不足,本文提出暗柱現(xiàn)澆、上下預(yù)制墻體之間設(shè)齒槽的連接方式,通過現(xiàn)澆上下預(yù)制墻體間齒槽區(qū)域,滿足剪力墻抗剪功能要求;暗柱現(xiàn)澆則滿足剪力墻邊緣構(gòu)件上下鋼筋貫通,滿足抗彎要求。

3、　　為研究此種連接方式,共完成了4片足尺鋼筋混凝土剪力墻試件的低周往復(fù)荷載試驗,其中一片為整體現(xiàn)澆試件,其余三片為含有預(yù)制墻體的裝配式試件,其區(qū)別在于齒槽現(xiàn)澆區(qū)域上下分布鋼筋設(shè)置不同。本文在試驗的基礎(chǔ)上,詳細的描述試驗中在各級荷載下的試件裂縫的開展、分布情況,描述試件的破壞特征、各測點鋼筋和混凝土的應(yīng)變值和應(yīng)變特征;對比分析各試件開裂荷載的大小、屈服荷載的大小、破壞荷載的大小;并通過試驗所得的滯回曲線、骨架曲線、剛度退化曲線;研究齒槽式