薄膜太陽(yáng)能電池板自動(dòng)裝箱設(shè)備的設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、隨著傳統(tǒng)能源的不斷消耗與很多不可再生源的瀕臨枯竭，新型能源成為人類社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的新選擇，尤其是其中的太陽(yáng)能。目前在太陽(yáng)能應(yīng)用領(lǐng)域，以硅太陽(yáng)能電池和薄膜太陽(yáng)能電池為主。目前兩種電池的生產(chǎn)線都已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，但是將電池板封裝入箱的工作依然由人工完成，這就造成了工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、人力資源的浪費(fèi)以及效率比較低等問(wèn)題。
　　為解決裝箱過(guò)程中人力資源浪費(fèi)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低等問(wèn)題，通過(guò)對(duì)薄膜太陽(yáng)能電池板裝箱過(guò)程工藝的分析，設(shè)計(jì)出能夠與

2、生產(chǎn)線完全對(duì)接，且能完成電池板自動(dòng)裝箱的裝置。針對(duì)上述問(wèn)題，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)分析，主要涉及以下幾個(gè)方面:
　　1、SolidWorks三維實(shí)體模型建立。首先依據(jù)對(duì)裝箱過(guò)程工程工藝的分析，將整個(gè)裝箱設(shè)備劃分成若干個(gè)功能模塊，并繪制相關(guān)模型。對(duì)于模型輪廓復(fù)雜的齒輪零件，不再使用傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的拉伸、圓周陣列等操作來(lái)完成，而是借助于參數(shù)化的齒輪插件——GearTrax2011來(lái)完成，只需要輸入模數(shù)、齒數(shù)、壓力角、厚度就可以完成齒輪建模，確保建立的模型

3、更加迅捷與接近實(shí)際。
　　2、選擇動(dòng)力源以及相關(guān)主要零部件。通過(guò)對(duì)裝箱裝置裝箱過(guò)程中運(yùn)動(dòng)形式的分析，設(shè)計(jì)出相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)執(zhí)行元件。同時(shí)考慮電池板的加工工藝，選擇合適的動(dòng)力源。
　　3、運(yùn)動(dòng)回路設(shè)計(jì)?；芈飞婕皻鈮夯芈泛碗妱?dòng)回路，相應(yīng)的要進(jìn)行氣壓回路設(shè)計(jì)、管道鋪設(shè)以及電線鋪設(shè)。結(jié)合第1步設(shè)計(jì)出的裝置以及第2步選擇的動(dòng)力源、執(zhí)行元件，設(shè)計(jì)出用于滿足裝置完成預(yù)定運(yùn)動(dòng)的回路，在氣壓管道回路、電線鋪設(shè)時(shí)，采用集中鋪設(shè)。
　　4、主要部