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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,以及各個(gè)國家對(duì)技術(shù)創(chuàng)新重要性的深刻認(rèn)識(shí),技術(shù)專利保護(hù)正在逐漸納入我國企業(yè)建設(shè)的重要因素,更是我國產(chǎn)業(yè)整體水平提升,實(shí)現(xiàn)走出國門戰(zhàn)略方針的核心力量。近幾年,各國企業(yè)紛紛著手企業(yè)自身的專利規(guī)劃布局,建立企業(yè)的專利戰(zhàn)略,依靠專利維護(hù)自身技術(shù)保護(hù)權(quán)益,構(gòu)建相關(guān)專利屏障,為企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)提供保障。
全球能源枯竭與環(huán)境污染等問題表現(xiàn)的日趨強(qiáng)烈,發(fā)展新能源汽車是我國乃至全世界實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排工作的重中之重。與國外一些
2、知名企業(yè)比較,我國在新能源汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)與動(dòng)力電池材料技術(shù)方面相對(duì)落后,在專利戰(zhàn)略構(gòu)建規(guī)劃方面相距甚遠(yuǎn)。本文希望在對(duì)國外新能源汽車企業(yè)典型案例的解讀過程中,發(fā)現(xiàn)我國相關(guān)企業(yè)在專利戰(zhàn)略構(gòu)建方面的不足,并制定相應(yīng)的解決措施。
本文簡述了專利的發(fā)展歷史、專利分類,從而引出專利戰(zhàn)略對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要作用。本文并在第三章通過對(duì)我國新能源汽車專利申請(qǐng)量、專利權(quán)人、發(fā)明人及專利分類進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),進(jìn)而得出我國目前新能源汽車專利市場(chǎng)情況。
3、 本文第四章主要通過對(duì)特斯拉及豐田對(duì)自身電動(dòng)汽車及燃料電池汽車技術(shù)專利開放的戰(zhàn)略案例,對(duì)IBM以及諾基亞等典型實(shí)施了專利戰(zhàn)略的企業(yè)進(jìn)行案例敘述、分析,進(jìn)一步使讀者認(rèn)識(shí)到,制定一套行之有效的專利戰(zhàn)略規(guī)劃是企業(yè)謀求長遠(yuǎn)壯大的必要手段。
第五章筆者則依托第三章與第四章內(nèi)容對(duì)我國新能源汽車技術(shù)專利分布、企業(yè)專利布局等調(diào)研的數(shù)據(jù),從而進(jìn)行我國國家及企業(yè)現(xiàn)行專利實(shí)施規(guī)劃中的問題,并分別從設(shè)立專利網(wǎng)絡(luò)、專利交叉、使用權(quán)許可、專利的協(xié)同組合等
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