基于功率特性曲線的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測.pdf

1、能源短缺和環(huán)境污染的全球性問題日益嚴(yán)重，各國政府先后制定相應(yīng)政策，風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)得到了空前發(fā)展。面對風(fēng)電機(jī)組逐漸增長的事故率和隨之帶來的巨大的損失，許多相關(guān)人士對風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行了關(guān)注。本論文基于功率特性曲線，對機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行了研究。
　　針對風(fēng)電場使用的功率特性評價(jià)方法和損失電量計(jì)算方法誤差較大的問題，本論文基于功率特性曲線對功率特性評價(jià)方法和損失電量計(jì)算方法進(jìn)行了研究。
　　本文主要工作內(nèi)容和成果如下:

2、>　　1.通過對標(biāo)準(zhǔn)功率曲線測試方法的研究，給出了一種系統(tǒng)的建立風(fēng)電機(jī)組功率特性曲線的方法。通過此方法得到了風(fēng)電機(jī)組功率特性曲線的數(shù)學(xué)模型。
　　2.僅根據(jù)故障記錄，對機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，不能完全剔除功率特性明顯異常的運(yùn)行數(shù)據(jù)。本文提出的一種新的數(shù)據(jù)處理方法—網(wǎng)格法，對運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步處理，有效的過濾了功率特性明顯異常的運(yùn)行數(shù)據(jù)，得到了機(jī)組正常運(yùn)行狀態(tài)下的運(yùn)行數(shù)據(jù)。
　　3.基于風(fēng)電機(jī)組功率特性曲線的數(shù)學(xué)模型，運(yùn)用控制圖